特斯拉的标普之路：狂野行情在动荡之年依然脱颖而出

在股市荡气回肠的这一年，很少有谁会像特斯拉(695, 39.10, 5.96%)的爆发那样令人侧目。

亿万富豪伊隆·马斯克率领的这家电动汽车制造商将于周一正式成为标普500指数成份股，成为2020年的又一个里程碑。带着今年超过7倍的涨幅，长期以来一直受狂热信徒追捧的这支股票已经登堂入室跻身主流。

这里有六张图表，显示这是怎样一个狂野的过程，以及为什么跌宕起伏可能远未结束。

远景

特斯拉今年的收入增长一直很不稳定，但其股价有望连续六个季度上涨，因为交易员关注长期潜力。


目标价

　　分析师根本跟不上特斯拉投资者的狂热。尽管经营上偶有令人失望，且“严重高估”的警告声不绝于耳，但投资者依然一路推高股价。周五，特斯拉收于695美元。去年此时，华尔街的平均12个月目标价为58.30美元。


狂野

特斯拉是今年波动性最大的美国股票之一。如今，特斯拉股票一天波动的价值经常超过一些主要汽车制造商的市值，例如菲亚特克莱斯勒(17.76, 0.08, 0.45%)、法拉利(225.73, 2.00, 0.89%)或宝马。


技术指标

　　今年，特斯拉的14天相对强弱指标有将近30%的交易日处于“超买”水平。这通常是股价逆转的迹象，但并不适用于特斯拉，该股周五收于历史最高水平。


估值

如何估值特斯拉，是多头与空头最有争议的问题之一。高盛(242.13, -2.30, -0.94%)表示该股价值780美元，而摩根大通(119.08, -0.59, -0.49%)的目标价为90美元。无论是按市盈率还是按市销率计算，特斯拉的估值都大大高于苹果(126.655, -2.04, -1.59%)和纽约证交所FANG+指数。


前路

　　持怀疑态度的人士表示，纳入标普500指数、成为权重最大的成份股之一之后，特斯拉的上涨势头可能告终。不过，以前的榜样预示上涨行情可能还会延续。柏克夏也是以较大权重加入标普500指数的，短暂下跌后，接下来5年继续跑赢基准指数。