科技赋能实体经济,平安租赁先行破圈

来源: 市值观察 2020-12-14 20:06:23 [] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 次 (12963 bytes)

12月11日,由《证券日报》主办的“第四届中国证券市场金骏马奖”颁奖典礼隆重举行,多个获奖名单同步揭晓。平安国际融资租赁有限公司(以下简称“平安租赁”)凭借在服务实体经济上的突出贡献和优势,荣获“金骏马·服务实体经济卓越奖”。


“金骏马奖”,历来是中国资本论坛最具分量的奖项之一,授予那些引领行业发展、能够带来良好经济和社会效益的行业龙头,具有深远影响力,在某种程度上,也不失为一份不错的“风向标”,能够为业界提供有效参考。

作为平安集团旗下从事融资租赁业务的全资子公司,平安租赁成立于2013年,业务网络覆盖全国,

主要涉及城市发展、能源冶金、工程建设、企业融资、教育文化、制造加工、保理、汽车金融、城市运营、小微金融、结构融资、战略渠道、商用车、旅游等领域,逐步形成了14大事业条线,以服务实体经济为核心目标和愿景。

据中国平安半年报,平安租赁在今年上半年疫情和外部环境双重承压下逆势奋进,实现营业收入93.12亿元,净利润15.08亿元,资产规模达到2533.76亿元。

【实体经济发展势在必行,融资租赁后续潜能巨大】

服务实体经济,是近年来的一个重要课题。国务院常务会议、中央经济会议等重要会议中,曾多次强调推动实体经济的发展,助力市场主体纾困发展。

谈及助企纾困,绕不过融资的问题,国家也陆续推出系列金融政策以支持实体经济。2020年来看,我国通过加大货币政策逆周期调节力度,创新货币政策工具,延续实施一系列普惠金融有关税收政策,并进一步引导金融机构赋能等,不断强化对市场主体的金融支持,切实为实体经济让利。据央行和银保监会数据测算,今年前10个月,金融系统已向实体经济让利约1.25万亿元,预计全年可实现让利1.5万亿元的目标。

金融机构的赋能环节中,融资租赁领域发挥重要作用。

融资租赁业务,集金融与贸易于一体,功能和属性决定其是与实体经济最为紧密的金融手段之一,且实践证明,融资租赁公司服务中小微企业具备天然优势。

当前,回归租赁本源已成为行业共识。平安租赁运用创新的小微租赁模式,率先填补了金融服务该领域的短板。

其针对企业需求特征,通过集约化获客、标准化产品、模型化风控、制式化流程,将融资租赁渗透到小微企业发展的全生命周期,帮助其实现设备换代、技术改造、产能升级等。截至目前,平安租赁已为全国31个省市近4万家小微企业提供了超300亿元的资金支持。

实际上,2008年国际金融危机后,主要发达国家就已开始反思脱实向虚的发展模式,重新聚焦实体经济。从底层意义来看,实体经济是一国经济的基石,也是真正创造财富的经济形态。

2020年“黑天鹅”事件频发,全球经济发展进入深度调整期,全球制造业正处于转换重构竞争优势的关键节点,不失为奋起直追的良机。我国已提出以国内大循环为主体、国内外双循环相互促进的新发展目标,为顺利推进该目标,势必要将发展实体经济摆在重要的战略位置。

由此,服务实体经济或是经久不衰的课题。金融系统,特别是融资租赁行业在赋能实体经济中起到至关作用,未来潜能巨大,平安租赁作为领军企业之一,有望与行业一同阔步向前。

【一路践行国家发展战略,展现企业使命与担当】

大势之下,平安租赁都做了些什么?其中意义如何?

上文提到,平安租赁已逐步形成了14大事业条线,其中大部分服务于实体经济,我们不在此一一分析,重点关注今年较为浓墨重彩的两大篇章——“新基建建设”、“汽车产业链”。

2018年12月中央经济工作会议上,“新基建”的概念首次被提出,5G技术、大数据、人工智能等高新基础设施加快发展步伐,进入2020年,国家在《2020年国务院政府工作报告》中再次提出加快发展“新基建建设”。而实际情况则是,投资设备、研发投入、人才引进等多方面存在资金缺口以及资源配置问题,想要在这个领域施展拳脚的多数企业,被高企的进入壁垒拒之门外。

具体以5G技术为例,5G基站建设相关企业普遍存在垫资压力大、项目回款期长等发展困扰,很难依托于自身实现良性扩张。平安租赁洞悉这一痛点后,通过集结自身各项资源,包括资金资产、债务资源、物件资源、股东资源、科技优势等,运用融资租赁、保理业务等金融手段,有效突围,切实做到,凭借自身强大的资源优势与责任感,为“新基建”赋能,为我国高新基础设施添砖加瓦。

此外,汽车产业链逐渐成为平安租赁的一大核心业务板块,在业务层面上战略性协同平安集团汽车服务生态圈。

资料显示,平安租赁已服务了约300家整车厂及汽车零部件企业,提供约150亿的资金支持,与多家知名车企建立合作,跻身行业第一阵营。

今年上半年,平安租赁汽车租赁业务通过打造科技智能化平台,在行业迎来寒流之际,实现逆势破局,业务投放额达到191.50亿元,较去年同期增长85%。其中,乘用车新车业务深耕终端二网,二手车月评估量突破5万单;乘用车经营性租赁业务完成用户用车周期全链条介入;乘用车对公业务聚焦4S单店,标准化流程提升效率,商用车与国内8大厂商深入合作,打通近百家大中型物流企业。

实际上,融资租赁近年已逐渐深入到汽车产业链的各个环节,成为助力产业升级、激活汽车消费的重要引擎。

其一,随着中国汽车市场保有量的不断增加,汽车厂商间的竞争日渐激烈,整个汽车制造业的利润增速近年有所放缓,2020年前三季度的利润总额已经降至3607亿元。当前,汽车制造行业同时面对内部市场竞争、外部疫情蔓延等多重压力,越来越多的车企需要拓宽融资渠道,而融资租赁凭借服务实体经济的诸多天然优势,助力企业盘活资产,实现商业模式创新,逐渐成为更多车企的优选。


▲数据来源:同花顺iFinD

其二,汽车产业作为提振经济的关键消费支出、第二大消费品,战略地位较高,汽车制造更是产业内核心的一环,行业龙头势必要作出表率。平安租赁大力发展汽车产业的融资租赁,不仅为整个汽车产业的企业客户卸包袱、添动力,也为实体经济的发展注入加速度,在一定程度上助推经济内循环的形成。

另值得一提的是,平安租赁在疫情期间展现出大企风范,积极履行社会责任。

平安租赁提炼出以客户在线、员工在线、资源在线为代表的线上智能化科技体系,助推复工复产;并针对受疫情影响较大地区、行业的中小企业,给予了租金日整体顺延的宽限政策,以及部分过期免除罚息的支持,帮助其加快恢复正常经营状态。

与此同时,平安租赁于今年2月成功发行租赁行业,也是整个市场中的首单疫情防控债。该债券由平安证券作为独家主承销商,发行规模为5亿元,债券期限为1年,票面利率3.10%,募集资金优先投放于疫情有关行业,疫情严重地区有关企业及疫情期间需要支持的小微企业,切实支持疫情防控工作,与国家共克时艰,共渡难关。

【以科技核心赋能实体经济,创新租赁生态圈渐成】

今年的一场疫情给各界带来压力测试,在很大程度上改变了人们的消费方式及价值观,传统的营销思路迅速被打破。叠加5G、物联网等新一代信息技术的赋能,企业所提供的产品、服务均向着科技创新的方向转变。

11月27日,平安租赁率先“破圈”,打造数字租赁新模式的全新尝试——“工业物联数字生态大会”,也就是聚焦中小企业数字化转型的线上直播。资料获悉,该大会吸引超过29.4万人次在线收看,累计有2.5万人现场提交了信息及采购意向。


与此同时,平安租赁于直播间展示其自主研发的IOT设备手环,超万人围观了这一可倾听设备“心跳”的轻物联“黑科技”。

这款设备手环最初基于客户刚需研发,针对企业主设备运行监控难和员工管理成本高等经营痛点,通过数据采集、数据积累和数据应用,可以利用大数据与AI人工智能计算,动态调配优化产能,排除故障安全生产,实时进行员工管理,全方位赋能企业发展。


此外,还需要特别关注平安租赁的全新共享模式尝试——“梦工厂”项目。“梦工场”的设想是在物联网时代下所产生的全新经营性租赁合作新模式,具体由平安租赁提供闲置设备和客户订单,设备技术方提供厂房和系统管理,地方政府和厂商解决人工,四方各自发挥自身的独特优势,为小微企业一站服务,彻底解决设备资金、订单容量、人工成本等投资风险,同时带动“梦工厂”当地的就业。

经营性租赁工厂所推行的经营模式,能够多方分散投资风险,对创业者来说或许是更稳健的选择。同时,平安租赁曾表示,未来经营性租赁工厂也会模拟小微企业的物联网、系统化建设等,为小微企业的数字化和系统化探索可行之路。

可以充分预见,未来,这种经营性租赁模式将惠及更多小微企业。

而反观小微与实体经济之间的关联,有所谓,“中小微活,就业旺,经济兴”。小微企业作为经济发展的“毛细血管”,发挥着越来越重要的作用。艾瑞预测,2019年中国小微企业及个体工商户数量将达到12131.9万户,占全国各类工商主体96.4%。“金融+科技”的中小微创新租赁生态,势必会为平安租赁的后续发展注入强劲的驱动力,并在基础之上与集团的金融服务、汽车服务生态圈不断产生协同力。

平安租赁当前的各式“破圈”,不失为金融创新应用的典范,并且是由技术驱动的金融创新,也就是常常被提到的“金融+科技”。平安租赁的产品及服务贯穿包括AI人工智能、大数据、云计算、物联网在内的高新技术,给业务领域带来新应用、新场景,也为自己构筑极高的竞争壁垒,其目前已打造出“小微金融+轻物联技术”为代表的创新租赁生态圈,走出融资租赁创新发展之路。

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