10月15日
第二十一届武汉国际汽车展览会
在武汉国际博览中心开幕
150余个品牌
近400家参展商来了
市民排队逛车展
尽享今年以来
最大规模的“汽车盛宴”
第二十一届武汉国际车展,是武汉按下重启键之后举办的第二个大型线下车展,展出面积达10万平方米,既有宾利、兰博基尼等豪华品牌,一汽、东风、上汽、北汽、广汽等各大汽车集团也连续多年不缺席。
汉产汽车受追捧
在武汉国际博览中心A2馆,东风本田、东风风神、东风标致、东风雪铁龙等武汉车企齐聚。
东风风神将品牌理念融入沉浸式体验空间。记者杨涛 摄
长江日报记者在现场看到,上述汽车品牌展台人流量明显密集。
东风本田以主场姿态聚集重磅车型参展,并率先举行新车发布会,推出全新车型LIFE。LIFE是Honda史上首款四门轿车,衍生出多款同系车型。今年是东风本田的产品大年,自4月份以来几乎每月都有新车、改款车发布上市,LIFE系东风本田今年引进并推出的全新车型,是一款入门级的轿车,将在广州车展正式上市。
“东风本田的车好开,省心。”市民杜先生一眼看中了新款CR-V。
首次亮相的东风本田LIFE车型吸引了很多参观者。记者胡九思 摄
新车发布会轮番登场
不少参展品牌在此次车展上发布新车型、新技术,新闻发布会一场接着一场。
各大汽车厂商纷纷展出了自己最新研发的车辆。记者詹松 摄
东风旗下的自主品牌车企——东风启辰,以“‘质’敬英雄城市”为主题,推出全新旗舰车型启辰星。东风启辰武汉区域负责人介绍,“向英雄城市致敬,向英雄的人民致敬。”针对战斗在抗疫一线的医护工作者,启辰专门定制“英雄礼”,不仅给予多重购车补贴和优惠,在售后服务上也会给予多重礼遇。
武汉本土车企占据主场优势,外地品牌同样不甘示弱。由于城区道路为皮卡解禁,长城汽车作为皮卡细分市场的领军者,今年推出多款皮卡新品,15日的车展首日,长城汽车在汉上市越野能力强悍的柴油版“长城炮”越野皮卡。比亚迪,自主品牌头部车企之一,参展武汉国际车展从未缺席,此次在武汉车展上,上市最新车型比亚迪汉/宋PLUS。
新能源汽车备受关注
新能源汽车、智能网联汽车已是汽车产业发展大势,参加本届武汉国际车展上的车企几乎都推出了新能源车型,引来不少关注。
本届车展还在A4馆设立“新能源、智能网联汽车新品展示专区”,展示电动无人驾驶观光车、车路协同智能网联仿真系统、充电桩、智能车载空调等最新产品、新技术供观展者体验,引来不少专业人士围观。
参展观众在虚拟驾驶舱内体验新车的最新智能功能。记者胡九思 摄
参展观众用脑电波控制汽车驾驶。记者胡九思 摄
新闻多一点
武汉作为全国六大汽车产业集群发展城市之一,2019年武汉市汽车及零部件产业完成总产值超过3200亿元,聚集了7家整车企业,12个汽车总装工厂,500多家零部件企业,54家“世界500强”,拥有14家省级以上汽车研发机构。
据介绍,4月以来,以东风本田、上汽通用武汉基地为代表的整车企业产销量逐月攀升,东风本田9月份产销量达8.72万辆,连续3个月创下历年单月终端汽车销量历史数据,更创下了单日生产汽车3800辆的最高纪录。与此同时,全省汽车产业复苏,产量回升。