国货路在何方？李宁上半年关停400多家门店

国货不好卖了？国内运动品牌市场鱼龙混杂，除了李宁这样的老国货品牌，还有很多的阿迪、耐克等外来品牌，但是最近的业绩却在透露出一个现象，那就是国货卖不动了。


根据李宁的第二季度财报显示，李宁的销售额同比下降了1.2%，整体收入61.81亿元，业绩出现了下滑。而耐克的第二季度业绩为63.13亿美元，比预期少了10亿美元，净亏损也达到了7.9亿美元，这也是最近几年耐克第二次未达到盈利预期。

李宁业绩下滑，但是净利润上涨，而耐克却亏损了50亿左右的人民币，是不是李宁业绩更好呢？但事实却并非如此。

首先要说的就是，李宁的净利润并不是通过业绩来实现的，而是关了400多家门店、降低员工奖金省出来的，疫情影响下，李宁行政开支大大降低，控制内部管理层奖金，甚至连差旅费咨询费都做了限制，上亿的成本就是这样省下来的。

耐克虽然全球亏损50亿，但是在中国市场内业绩和利润都是增长的，即使是关店的2月，销售额也达到了百亿，第二季度的营收更是达到了11%，中国也是耐克唯一营收增长的区域。


而且需要注意的是，现在李宁的库存率还是非常的高，销库存的方式只有折上折、满减等等各种优惠活动，没有活动的时候，李宁的货可以说非常难卖。

另外，这两年李宁也走寻求道路变革，正在走国潮文化路线，在设计上和技术含量上都增加了不少，但是在消费者心中，李宁和外来品牌的差距还是不小，很多人还是会优先选择国外的运动品牌。


国货的发展长路漫漫，支持国货的口号虽然喊得响亮，但是在同等的价位面前，甚至有价格差的情况下，很多人的第一选择还是外来品牌，耐克阿迪的品牌效益在消费者的心中还是高于国货的。尽管现在李宁已经带头掀起了一阵国潮风，但是毕竟喜欢的消费者还是少数，形不成大批的购买风，而且这类产品的定价也有些昂贵，一般消费者都不一定消费者起，这就更加速了大部分消费者走向外来品牌。国货的道路在何方，只能靠品牌商自己不断地探索了。