据说美国先对中国实施船税，是脱钩级别的举措。

对中国拥有或运营的船舶，按每净吨50美元或每集装箱280.5美元收取，哪个高选哪个；对中国建造的船舶按每净吨18美元或每集装箱120美元，哪个高选哪个；非中国建造、非中国企业运营的则不受影响。

如果说关税战还只是针对某些商品，这种利用港口征收到港费用这是无差别的打击，甚至还预留了限制港口准入的手段，目的是把中国造船业给毁掉，这已经是具有强烈中美脱钩意图的政策了。