TSLA 严重受到贸易战的影响，更何况本身电车也在退潮。 电车现在从性价比上跟油车比没有优势， 老百姓没钱， 加上绿能信仰也在幻灭， 电车总体上走下坡路。 好在TSLA 是龙头，而且其实看好TSLA不是看好它的车有多大前途，是看好他长期的AI 业务以及马斯克的创造力带来的生态效应。 但是短期，半年内TSLA收入下降似乎不可避免。 而且马斯克得罪了全世界左棍， 各个角度遭到报复情理之中。
PLTR 则不一样，反正主要业务定位在美国，贸易战对PLTR几乎没有影响， 甚至AI 军备竞赛还有助于他发展。 而且PLTR是现在就赚钱的AI业务，发展空间不小，炒作空间更大。 所以PLTR 虽然价格很高，但我认为至少半年内无忧。
川普这次上台，执行力道很强，跟中国的贸易战不乐观，但也不会太坏。 美国的目标说的很清楚： 不是要搞死中共国， 第一是不能让美国的关键产业链依赖中国（防止卡脖子），第二是不能让中国把美国费力研究的高精尖轻易偷去。 所以跟中国的低端贸易还会后， 只要二百斤不发神经武力挑战美国，问题不大。
世界舞台最近的看点是乌克兰战争如何收场， 说句实话，我看不出来能咋收场。 最好的结局就是普京接受川的条件， 但是粉红心中的普大英雄也不是吃素的，哪能那么容易屈服？ 搞下去，各种可能都有。川总如能降伏普京，西朝鲜也会自然顺当一些， 但是看起来至少不会那么快。 俄国瘦死骆驼比马大，更有西北两朝鲜背后助力，再折腾一两年也是可能的。
所有这些动荡不安，都对TSLA 不利， 却偏偏利好PLTR, 这恐怕就是差别。
