Wedbush Securities分析师艾夫斯说,华尔街原先预期特斯拉第1季交车数介于44万部与41.4万部之间,没想到结果竟然连低标都不到。他表示,仍看好特斯拉长期展望,但第1季表现实在像是“火车出轨撞进砖墙的一季”。
艾夫斯说,最大问题可能出在特斯拉中国市场销售滑落,据他估计可能比一年前下滑3%。他形容今年来中国市场需求“非常疲软”。
Wedbush Securities分析师艾夫斯说,华尔街原先预期特斯拉第1季交车数介于44万部与41.4万部之间,没想到结果竟然连低标都不到。他表示,仍看好特斯拉长期展望,但第1季表现实在像是“火车出轨撞进砖墙的一季”。
艾夫斯说,最大问题可能出在特斯拉中国市场销售滑落,据他估计可能比一年前下滑3%。他形容今年来中国市场需求“非常疲软”。
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