相对应的各种机器也顺势具备这种能力.......这个价值世人尚不知,从投资角度来看,不是最好时机吗?
你看,mata 搞的是simulation; nvda 只是做计算机而己;goog msft 不过是在文本处理而己;应该都比不上tsla 的东西好用
相对应的各种机器也顺势具备这种能力.......这个价值世人尚不知,从投资角度来看,不是最好时机吗?
你看,mata 搞的是simulation; nvda 只是做计算机而己;goog msft 不过是在文本处理而己;应该都比不上tsla 的东西好用
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Google Waymo 可以driverless商业运营,Tesla还要人在关键时刻干预。Tesla AI能好到哪里?
-少多-
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03/31/2024 postreply
10:38:23
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Tesla 可以各种路况任意通行。 goog的只能予设特定路线行走,而且需要雷达不能适应各种环境;Tesla的用接近人眼
-GuestNewBoy-
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03/31/2024 postreply
10:44:48
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确实, 从AI角度看,TSLA的AI领先太多了
-GrowingARock-
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03/31/2024 postreply
10:48:12
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而且TSLA的无人驾驶是纯AI操作,不可思意
-GrowingARock-
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03/31/2024 postreply
10:53:34
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而且TSLA的无人驾驶是纯AI炒作,不可思意
-KYCHO-
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03/31/2024 postreply
13:43:06
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WAYMO是每年烧几百亿开个几千万里,FSD是每年拿几十亿开个几亿甚至几十亿里,
-dividend_growth-
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03/31/2024 postreply
10:50:33
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FSD now even drive on unmarked road, can waymo do it?
-三心三意-
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03/31/2024 postreply
10:50:00
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获批遥遥无期,还是等正式批准上路后再来炒作吧。
-KYCHO-
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03/31/2024 postreply
13:40:06
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工业机器人和民用机器人特斯拉已经太晚了,东北亚生产大量机器人,都是AI带动的,日本甚至有机器老婆
-_学无止境-
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03/31/2024 postreply
11:03:22
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这个说法我不太同意。日本的特长是仿真机器人方面,没有什么智能。美国是目前人工智能发展最快的国家,没有之一。
-parentb-
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03/31/2024 postreply
11:45:12
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工业机器人要不要加入智能,智能到底有多大用,现在根本还是个未知数。有些公司吹得太过,个人不看好。
-lanyin0314-
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03/31/2024 postreply
12:54:16
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这个不了解下定论太武断,其实现在人工智能广泛应用了,包括人机对话,人面识别,几千架无人机协同作战
-_学无止境-
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03/31/2024 postreply
13:08:34
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定义人工智能最简单的标准,就是看看它有没有学习能力。很多机器人都是预先program的,没有学习功能。
-parentb-
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03/31/2024 postreply
13:35:53
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这个是常识,而学习之后是把输入用CNN进行张量变换成结果,并不是在那里学习,学习是得到张量参数
-_学无止境-
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03/31/2024 postreply
14:12:06
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复合逻辑,就像请工人,都有不同的级别
-常如-
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03/31/2024 postreply
15:31:51
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工业自动化机器人和生式的AI完全不是一个时代
-三心三意-
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03/31/2024 postreply
11:51:00
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同意。目前来看是不同的东西,没必要把两个扯在一起。
-lanyin0314-
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03/31/2024 postreply
12:53:22
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我认为不要想当然,这样不好
-_学无止境-
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03/31/2024 postreply
13:10:02
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特斯拉本身的AI研发如何不论,但目前AI应用的蓬勃发展对加速FSD的实现应该是有促进的,从这点说也看好特斯拉。
-一年回国一次-
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03/31/2024 postreply
14:53:31
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