若是特斯拉在美国组装电动汽车运到中国去卖，利润就会大缩水

也很难有价格上的优势。在上海造然后在中国各地出售。就象沃码特在中国市场早上也卖油条，包子等一样，典型的现做现卖，”立等可取”。从这个意义上讲，一味地不分具体情况将所有制造有关的部门都搬刃来是不切实际的。

所有跟帖： 

• 其实很容易推算出特斯拉美国产的赚不赚钱，只要把上海产特斯拉的量在总量的比重，与特斯拉毛利率一比，就明白为啥马斯科，顶风 -trimtip- ♂ (381 bytes) () 08/18/2023 postreply 11:48:12

• 呵呵， 比喻真好！ 才知道 咱国 TSLA 就是 油条，包子！ -美国老土- ♂ (0 bytes) () 08/18/2023 postreply 11:58:56

• 我说的是WMT的事实；亲眼所见。 -zhoufang- ♂ (99 bytes) () 08/18/2023 postreply 12:24:35

• 麦当劳中国也卖油条豆浆 -bullmax- ♂ (0 bytes) () 08/18/2023 postreply 16:26:56

• 感觉中国还是跟在美国后头好赚钱。当初苹果后面跟随一帮中国小米。。。 -Noahh- ♂ (205 bytes) () 08/18/2023 postreply 12:13:42

• GM 的美国厂一样不挣钱的，全靠上海通用养着 -年轮- ♂ (0 bytes) () 08/18/2023 postreply 18:28:45