第一个问题，氢能源车做小车太贵，不是电车对手，但大型车辆机械优势巨大，所以2，3就不用回答了。中国从来没有计划

氢能源做小轿车，不知为什么大千总是这么认为，奇怪了。

所有跟帖： 

• 谁知道为什么大千总拿电车和氢能源车比较？比较橘子苹果没意义，以后不要再说了 -_学无止境- ♂ (0 bytes) () 01/28/2023 postreply 16:08:38

• 都是新能源车，它们是竞争关系。锂电池电动车崛起很大程度上是因为Musk的商业手法抢了先机。日本侧重发展的是氢能源， -BigMountain6- ♂ (36 bytes) () 01/28/2023 postreply 16:45:34

• 不是竞争关系，是互补关系，氢能源适合做卡车，公共汽车，轮船，火车，甚至飞机 -_学无止境- ♂ (522 bytes) () 01/28/2023 postreply 16:59:17

• 聪明就不会被占领了 -只关心中股- ♂ (126 bytes) () 01/28/2023 postreply 17:00:37

• 日本缺少锂和油， 所以在核泄漏后就把氢能源作为国策来发展，虽然氢储存很贵，但这是被逼的，有资源的国家用不着 -testmobile- ♀ (0 bytes) () 01/28/2023 postreply 18:32:26

• 从没有去思考钠离子电池来看，日本科技衰竭 -只关心中股- ♂ (42 bytes) () 01/28/2023 postreply 18:59:13