没买过,不喜欢的都喷它差。在城里上下班,驾驶感觉没得讲,比BBA强的多。换道超车比油车是绝对优势。买过的都说好。还有自动驾驶,成人玩具。在家充电也便宜。维护上也方便点,不过不是主要原因了。
缺点:现在是真贵,modelY 加个自动驾驶要8万多,带税就要近9万了。21年是7万不到点。S,X更贵了。长途很不方便(里程3百多,实际可能280?),充电时间30分钟有点长,还要有空位。赶时间的长途旅行不建议。
没买过,不喜欢的都喷它差。在城里上下班,驾驶感觉没得讲,比BBA强的多。换道超车比油车是绝对优势。买过的都说好。还有自动驾驶,成人玩具。在家充电也便宜。维护上也方便点,不过不是主要原因了。
缺点:现在是真贵,modelY 加个自动驾驶要8万多,带税就要近9万了。21年是7万不到点。S,X更贵了。长途很不方便(里程3百多,实际可能280?),充电时间30分钟有点长,还要有空位。赶时间的长途旅行不建议。
• 明码标价也是比dealer强 -LengBuZhu- ♀ (154 bytes) () 12/25/2022 postreply 11:56:34
• 明年老马要打价格战了,听上去他宁愿少赚也要抢占市场。现在买的已经有7500的优惠以及免费超冲。 -2008VGirl- ♀ (0 bytes) () 12/25/2022 postreply 12:06:53
• 你得与同样价钱的车的比才有意义,只开过日本韩国便宜车,加速软趴趴,与特斯拉电车加速当然没法比,但同时比一下口袋,哈。 -trimtip- ♂ (99 bytes) () 12/25/2022 postreply 12:44:09
• 2023 X5 Exective package, $69000, $5000 loyal criedt. -maywalk- ♀ (71 bytes) () 12/25/2022 postreply 14:51:52
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