其实今天特斯拉的电池日绝对有干货，只是没有预期的百万英里电池而已，但是有一项其实比

百万英里电池更具有革命性，那就是这个电池成本下降56%，这个是被严重低估的重大利好。

按目前$156/kwh计算，特斯拉大概在将来可以在低于$70/kwh, 这个成本是完全没有竞争对手，并且可以把电池技术推广到一个前所未有的广泛领域。

所有跟帖： 

• 几个意思，就是让韭菜往上冲是吧 -creamkk- ♂ (0 bytes) () 09/22/2020 postreply 20:03:03

• 我只关注一件事，电池的安全性有没有提高？ -飞天鹰- ♂ (0 bytes) () 09/22/2020 postreply 20:04:29

• 这个你自己可以去查，反正俺买车以前是做过仔细研究的， -dividend_growth- ♀ (395 bytes) () 09/22/2020 postreply 20:25:47

• Audi recall过好多次，最近一次是今年3月份的Audi A6 recall for fire risk -过来人2- ♂ (0 bytes) () 09/22/2020 postreply 20:34:25

• 特黑懂个P -5HILLS- ♂ (91 bytes) () 09/22/2020 postreply 20:17:39

• 搞笑，没有技术突破，这么大的成本下降怎么来的？拖欠中国农民工的工资？ -大文嚎- ♂ (0 bytes) () 09/22/2020 postreply 20:52:39

• 我记忆中TSLA电池都是松下的，现在可能还会有宁德时代或LG，如果电池有飞跃，也不是TSLA独有。 -wjhwsh- ♀ (0 bytes) () 09/22/2020 postreply 22:15:10