长投：这疫情总会过去的，大家对“UBER和LYFT”怎么看？？？

UBER的业务比较多元化，而LYFT只是注重在计程车这一块。目前为止，这两个公司都在烧钱，是不是未来的AMZN或NFLX，就要看你对未来世界的眼光和坚持。

我只提供一个思路，大家有兴趣的，请自己研究。

所有跟帖： 

• 一個新工業，要投的。特別是uber,我買了7000塊at 41剛出來時，就當20年的投資了 -fatbodyguard- ♂ (0 bytes) () 03/29/2020 postreply 10:20:07

• 这个是不是也有点赌博的成分啊？ -捧腹大笑- ♀ (0 bytes) () 03/29/2020 postreply 10:24:35

• 那fb出來時也45，還跌到25,就是一個新工業，要買的。 -fatbodyguard- ♂ (0 bytes) () 03/29/2020 postreply 10:31:01

• 投资都是有“赌”的成份在里面。你的“先知先觉”会让你超越普通的投资人。 -雕盛08- ♂ (0 bytes) () 03/29/2020 postreply 10:36:14

• 我属于没眼光，反应又迟钝… -捧腹大笑- ♀ (240 bytes) () 03/29/2020 postreply 10:44:17

• 现在好公司的低价股票多的是 -偶平- ♀ (98 bytes) () 03/29/2020 postreply 10:26:27

• 如果游轮股能生存下来的，不破产的，你就会大赚。08-09的好例子：LVS（金沙赌场） -雕盛08- ♂ (0 bytes) () 03/29/2020 postreply 10:39:58

• 与其买游轮，不如买航空和油股好歹以后是刚需 -malearning- ♀ (0 bytes) () 03/29/2020 postreply 12:41:49

• 你要表明你投还是不投。 -buydip?- ♀ (0 bytes) () 03/29/2020 postreply 10:37:30

• 其實20，40沒多大的區別的,就看goog吧，剛出來90,你就就是199,漲一倍，離1500,是不是微不足道呀。就新工業，不能m -fatbodyguard- ♂ (16 bytes) () 03/29/2020 postreply 10:49:26

• 当然会投，那是给我的孙子和孙女的。LYFT的风险高，但回报会高于UBER。可以投UBER多一些，投资比例（7/3）。 -雕盛08- ♂ (137 bytes) () 03/29/2020 postreply 10:49:36

• 和我想法一樣。不過我沒有lyft. 也不再追加。就是投資。 -fatbodyguard- ♂ (0 bytes) () 03/29/2020 postreply 10:51:03

• 好 -buydip?- ♀ (0 bytes) () 03/29/2020 postreply 10:55:51

• 会不会只存活一个？ -硅谷的鱼- ♂ (38 bytes) () 03/29/2020 postreply 10:52:51

• 目前来看，UBER比较强。这就像当年网络公司之间的竞争。送餐服务里还有GRUB（已上市），Doordash（就要上市）。 -雕盛08- ♂ (0 bytes) () 03/29/2020 postreply 11:01:24

• 隨著我們這一代變老，下一代又是app的一代，大家都會用。以後每次出來改變行業的股票，我都決定投。 -fatbodyguard- ♂ (0 bytes) () 03/29/2020 postreply 11:05:42

• 未来是“大数据”的时代，也是“流动科技”的时代。我也看好特斯拉，希望它能改变传统的汽车行业。 -雕盛08- ♂ (0 bytes) () 03/29/2020 postreply 11:20:43

• 觉得这轮对两家影响巨大，它们能不能撑到光明一天不知 -硅谷的鱼- ♂ (212 bytes) () 03/29/2020 postreply 11:07:56

• 当年的萍果和亚马逊都有过财务危机，而雅虎和AOL可是如日方中，财大气粗。生意界的事就和人生无常一样！ -雕盛08- ♂ (0 bytes) () 03/29/2020 postreply 11:17:09

• 好的，一年后进一些LYFT 或UBER.谢谢推荐 -硅谷的鱼- ♂ (0 bytes) () 03/29/2020 postreply 11:19:37

• 如果乘客不断出事，官司会不会打光了公司？大多新兴产业都会先被一撸到底，然后再看发展。 -nyachost- ♂ (0 bytes) () 03/29/2020 postreply 11:41:40

• 我觉得关键是UBer的商业模式有没有持续发展的空间，潜力还有多少，国际化看来是不顺利 -wjhwsh- ♀ (0 bytes) () 03/29/2020 postreply 12:07:49

• 現在好多人出行都用uber ,我也沒必要再保有兩部車，就用uber也不錯。 -fatbodyguard- ♂ (0 bytes) () 03/29/2020 postreply 12:42:07

• 问老大：如果特斯拉，苹果，Google的自动驾驶搞成了，lyft值得被收购不？ -blue005- ♂ (0 bytes) () 03/29/2020 postreply 13:04:58

• 我想这个就是lyft的长期风险吧 -blue005- ♂ (0 bytes) () 03/29/2020 postreply 13:07:08