有一点空闲，说一些偶对TSLA的看法，

大家都知道，美国有三大汽车制造厂，大批的工人在里面工作。从这个角度看，EV留

给外面的空间不会很大。那么竞争激烈，适者生存，留下来的应该是好的。AONE死

了，FISKER死了，，，TSLA留下了，那么它就是好的，有木有?

其他的，车子贵啊，电池不安全啊，等等，当下都是小节问题。。。
这是偶的FA。
 

所有跟帖： 

• 信你的分析，在这儿买点，亏了就当支持环保吧 -not4kids- ♂ (0 bytes) () 06/11/2013 postreply 09:48:23

• 有朋友说制造电池+电其实并不环保，是忽悠大众 -仁余- ♂ (49 bytes) () 06/11/2013 postreply 09:56:43

• 班长客气。 -buydip?- ♀ (0 bytes) () 06/11/2013 postreply 10:18:09

• 不客气，谢谢你 -not4kids- ♂ (0 bytes) () 06/11/2013 postreply 10:31:25

• 我喜欢该老总为了人类的未来而奋斗的崇高精神 -not4kids- ♂ (0 bytes) () 06/11/2013 postreply 09:53:16

• same here. -Wonderfullife70- ♀ (0 bytes) () 06/11/2013 postreply 09:54:38

• 捐款是另外的。如既能赚钱，也能保护环境就更好了 -not4kids- ♂ (0 bytes) () 06/11/2013 postreply 10:22:56

• 看过网上一些分析，估计该公司第二季度报表会很好 -not4kids- ♂ (150 bytes) () 06/11/2013 postreply 10:28:24

• 这个适合DT现在 -sunflower1833- ♀ (0 bytes) () 06/11/2013 postreply 21:55:15

• TSLA从图形上看在做头肩顶 -jerry5- ♂ (0 bytes) () 06/11/2013 postreply 22:58:47

• valuation is taken growth into account... -passers- ♂ (852 bytes) () 06/12/2013 postreply 00:44:35