对于我当地主来讲,车是最重要的工具之一,这两天开电皮卡的感想

来源: learner4ever 2024-06-10 00:31:02 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 次 (1851 bytes)
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我开车都是短途所以没有距离焦虑,与我的一个租客的弟弟开的一个新油皮卡比较而言,电皮卡最大的优势自然是能源费用,例如他帮我清理屋子,他才跑两趟处理垃圾他就嫌油用的多了,而我·这几天基本上没有花钱在皮卡的能源上,我租赁车时候,dealer送了我两次免费充电的好处,但这几天我已跑了上千mile了。以我使用车的情况从目前来看应该是一个物有所值的投资。

昨天开车到一处刷漆,因为忘记通知电公司开通电,我就让工人接上皮卡的120V的电源插座,以便使用他带着的电动工具,刷完漆后,我又接上电动除草工具,清理了杂草,以防吃罚单。当然这个电源功能并非电皮卡车独有,据说烧油的皮卡也有类似的功能,但是油钱比电钱贵。就动力而言,带动我的双轮(two axle)拖车显得很轻松,据工人说不觉得比他开油车时候费劲,这对我就足够了。

总之我觉的,电车代表了车的将来,因为其他能源很容易转变为电能,我和工人路过一个harbor freight工具连锁店进去看了一下发电机,目的是找一个发电机将来出门时候带着,万一没电时可以给我的车充电,我发现有一种发电机是油气两用的,可以使用汽油或者propane作为发电的燃料,因为我还不熟悉电皮卡的要求没敢贸然买这个发电机,而且我的经验告诉我能用propane,就可以想办法转换使用天然气为原料,这个发电机价钱还算合理,大约是一千出头,当然harbor freight经常有促销或者分期付款的deal,我既然有此心就会多留意的。我想迟早Ford会设计一种接口可以直接把发电机接入车的动力系统,变成hybrid的。

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