手机壳从中国发到美国4.9美金包邮。
FREE for orders over $49 to the contiguous U.S.
等等服务让客户感觉如沐春风。拼命凑齐免运费的订单。
但是实际上羊毛出在羊身上,电子商务的订单利润去平衡
实际的包裹配送成本,在怎么说,物流公司不可能真的是
免运费配送。在竞争激烈的电子商务领域,在同质化产品
充分竞争的今天,楼主接触过一些比较大的电子商务公司
中国的,美国的都有,很多的利润都是出在了物流上,很多
公司根本就不是靠产品去挣钱,唯一的利润就来自物流折扣
甚至是返利。 A公司是做国际电子商务的卖100种产品,
每天发往世界各地的包裹大概是1万个左右,通过物流的选择和优化
每个包裹挣2人民币左右,这样一天的毛利润就差不多是2万人民币。
B公司是做淘宝的,跟某个快递公司有协议,每件不超过3公斤的包裹
江浙沪只需要X人民币,一年收入完成XXXX万再返利5%,等等诸如此类的
条款让大的商家在物流上有这巨大的优势。甚至目前越来越多的公司在
选择产品上除了市场的定位后,第二考虑的就是物流成本,比如这个产品我
卖出1个实际运费是多少,如果卖出1万个,实际物流成本可以降低多少呢
有些产品由于物流的费用比重太大而选择了放弃。并不是什么东西都适合做
电子商务的,换句话说不是什么东西都适合btoc的物流配送的。