高铁是市场化，不会私有化。

只会和电信当年拆分一样，拆完还是国有。纽约和新泽西之间也不需要隧道。间接效益在这个日益网络化的，且成熟稳定的美国社会没你想得那么大。中国是在高速发展中，这种间接效益才会比较大。但这也不是盲目大干快上一堆高铁项目的理由。稳步推进才是正道。

所有跟帖： 

• 我没有说“盲目大干”， 只是不能私有化， 不能错过战略机会。 -tinker2009- ♂ (281 bytes) () 09/25/2013 postreply 19:11:38

• 题外话，隧道问题，我认为是这样的， -冬雪雪冬- ♂ (136 bytes) () 09/25/2013 postreply 19:58:08

• 按照这种想法，也许现在的隨道也可以不要了 -Tinker2009- ♂ (0 bytes) () 09/26/2013 postreply 04:45:10