中国高铁过度建设问题:一位顶尖经济地理学家的警告。。。国内有识之士给牛逼吹子们上一课

本帖于 2026-05-12 12:54:02 时间, 由普通用户 amico 编辑

所有跟帖: 

巨亏只是问题表象,本质是基建拉动GDP, 各级政府泛滥成灾大跃进式经济投入,政绩工程,破坏环境,极端浪费,好大喜功 -amico- 给 amico 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/12/2026 postreply 10:48:53

中国做事喜欢政治化,就无法客观看待,结果往往做过头,本来的好事最后也变成坏事。 -红米2015- 给 红米2015 发送悄悄话 红米2015 的博客首页 (0 bytes) () 05/12/2026 postreply 10:50:46

中国高铁累计债务已达6万亿元,全国仅有6条高铁线路略有盈利。高铁过度建设是沉重债务负担的关键驱动因素 -amico- 给 amico 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/12/2026 postreply 10:55:49

公共设施基本都是 long-term structural deficits,靠债务维持. 美国的例子就是纽约METRO -怎么说你好呢- 给 怎么说你好呢 发送悄悄话 怎么说你好呢 的博客首页 (0 bytes) () 05/12/2026 postreply 10:59:41

钢铝,光伏,太阳能,房地产,芯片,文旅,新能源汽车。。。都是重蹈覆辙的走着同一条不归路 -amico- 给 amico 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/12/2026 postreply 11:00:49

都是一窝风大跃进。 -hellomm- 给 hellomm 发送悄悄话 hellomm 的博客首页 (0 bytes) () 05/12/2026 postreply 11:01:48

说的对。以文旅产业为例,各地古城古镇如雨后春笋般的千篇一律模式复制,短短几年,是一地鸡毛,各个犹如鬼城,鬼镇,造孽呀 -amico- 给 amico 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/12/2026 postreply 11:06:20

真正的目的是庞氏骗局,建立一个古城项目,骗几个投资者,借钱买地做广告,把预售房抵押银行借款,建设商垫资开工,老板拿钱跑路 -咲媱- 给 咲媱 发送悄悄话 咲媱 的博客首页 (0 bytes) () 05/12/2026 postreply 11:09:55

这是一个套路,政府里面的人知道,但是他们能拿贿赂,又有GDP政绩,故意装瞎。 -咲媱- 给 咲媱 发送悄悄话 咲媱 的博客首页 (0 bytes) () 05/12/2026 postreply 11:10:54

+1 -amico- 给 amico 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/12/2026 postreply 11:11:29

一位顶尖经济地理学家?什麼理由? -波粒子3- 给 波粒子3 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/12/2026 postreply 11:05:53

院士的话听听就要可以了。 这位院士我打过交道, 还是同乡, 也是我的曾经的“所长”, 在理发室一起理发聊过,2009年在 -iloveCCP- 给 iloveCCP 发送悄悄话 (133 bytes) () 05/13/2026 postreply 01:43:59

请您先登陆,再发跟帖!