2025年加拿大电动汽车销量断崖式下跌,中国车型能否重振电动车市场 ?

 

据本地英文媒体《多伦多星报》报道:全球范围内,2025年电动车销量仍在扩张。根据行业统计,全球销量同比增长约20%,首次突破2000万辆,电动车占全球新车销量的比例已超过四分之一。然而,加拿大却成为少数例外之一。清洁能源智库Clean Energy Canada指出,2025年几乎所有主要市场都在增长,而加拿大却出现了显著下滑。

咨询公司Benchmark Mineral Intelligence本周发布的数据显示,2025年电动车注册量(通常被视为新车销量的替代指标)在欧洲增长33%,在中国增长17%,在非洲、中东和亚洲合计增长48%。相比之下,美国在取消多项清洁能源补贴后,电动车销量仅小幅下降约2%;加拿大的表现却更为疲弱。

尽管官方全年数据尚未完全公布,但行业估算显示,加拿大2025年前三个季度的电动车销量同比下降约32%。受2024年末销量高基数影响,这一跌幅在第四季度数据公布后可能进一步扩大。电动车在加拿大新车销量中的占比,也从2024年12月的18%下降到2025年的不足9%。

业内普遍认为,价格是关键因素之一。2024年,美国对中国制造电动车征收100%关税,加拿大随后采取类似措施,限制了北美市场对低价电动车的选择. 

所有跟帖: 

感觉有几个原因,补贴取消后钱包决定,气候不适合电动车的续航焦虑,充电基础设施不完善,HEV/PHEV 选项更有性价比 -amico- 给 amico 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/22/2026 postreply 06:48:29

我原来也以为插电的省油,事实相反,插电混动在烧油时更费油 -cn_abcd- 给 cn_abcd 发送悄悄话 cn_abcd 的博客首页 (0 bytes) () 01/22/2026 postreply 06:50:30

所以矛盾就来了,为了省油就要加大电池,那么成本上升还不如直接纯电;如果电池小了,还不如油车 -cn_abcd- 给 cn_abcd 发送悄悄话 cn_abcd 的博客首页 (0 bytes) () 01/22/2026 postreply 06:53:24

纯电也可以,而且电池大了,储电更多 -cn_abcd- 给 cn_abcd 发送悄悄话 cn_abcd 的博客首页 (0 bytes) () 01/22/2026 postreply 06:55:44

如果发动机发电,F-150就可以 -cn_abcd- 给 cn_abcd 发送悄悄话 cn_abcd 的博客首页 (0 bytes) () 01/22/2026 postreply 06:58:47

I am talking about Canada. 中国市场没有可比性,收割韭菜玩意儿 -amico- 给 amico 发送悄悄话 (167 bytes) () 01/22/2026 postreply 06:58:51

市场逻辑是一样的 -cn_abcd- 给 cn_abcd 发送悄悄话 cn_abcd 的博客首页 (0 bytes) () 01/22/2026 postreply 07:06:28

中国有市场逻辑? 纯几把扯淡。。。北京买个油车要中个六合彩,我外甥等了十多年也没等上,只能买部电车。。。 -amico- 给 amico 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/22/2026 postreply 07:13:07

1.纯电和插电混动是一个类;2.油车污染重;3.政府还有其它考虑 -cn_abcd- 给 cn_abcd 发送悄悄话 cn_abcd 的博客首页 (0 bytes) () 01/22/2026 postreply 07:21:37

我把话放这,本田,丰田,Subaru, 现代的HEV/PHEV 开启降价促销模式,纯电EV 市场会很小,性价比立见高低 -amico- 给 amico 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/22/2026 postreply 06:52:08

就是价钱原因 允许中国电动车进口 销量涨个几倍不是问题 -在彼空谷- 给 在彼空谷 发送悄悄话 在彼空谷 的博客首页 (0 bytes) () 01/22/2026 postreply 06:58:08

电车在北方效率要降低30%以上 -枪迷球迷- 给 枪迷球迷 发送悄悄话 枪迷球迷 的博客首页 (236 bytes) () 01/22/2026 postreply 07:00:13

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