没这么容易，除非和丰田这些车联手创造大量的行驶数据支持，否则就是纸上谈兵，没啥用。但是摄像头这些必须预装在车上

所有跟帖： 

• 真正正确的搞法是英伟达和丰田联手搞个合资公司，生产专门的FSD丰田汽车，成熟之后再全面用于丰田车并扩张到其它车。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/06/2026 postreply 10:24:32

• 就主打一个燃油车的FSD，这样才能从特斯拉differenciate出来不同的市场，而不是直接竞争 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/06/2026 postreply 10:25:57

• i don't see any issues of working with Toyota, BMW, Hyundai. -amico- ♂ (0 bytes) () 01/06/2026 postreply 10:25:03

• 当然有问题，FSD需要车周边大量的摄像头，并且联网分析车辆的位置，这些车并没有预装这么多可以实时交流信息的摄像头。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/06/2026 postreply 10:27:21

• 只靠车辆头部后来装的行车记录仪一样的摄像头，会出现大量盲点，安全是非常危险的。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/06/2026 postreply 10:28:59

• let's build partnership with Toyota, BMW, Hyundai.....easy -amico- ♂ (0 bytes) () 01/06/2026 postreply 10:29:41

• 也没这么容易，这有投资成本和收益分析，必须足够赚钱，才能形成合作。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/06/2026 postreply 10:34:55