这是利润估计,平均值下跌40%

本帖于 2025-12-30 08:04:27 时间, 由普通用户 cn_abcd 编辑

 

 

所有跟帖: 

如果买股票只是看下一个季度的利润,那是吃屎都赶不上热的。哈哈哈。特斯拉的利润爆发性增长,预期是在后年,不是明年第一季度。 -咲媱- 给 咲媱 发送悄悄话 咲媱 的博客首页 (0 bytes) () 12/30/2025 postreply 08:24:05

和土共那种靠偷工减料和政府补贴的垃圾电动车不同,特斯拉走的是科技创新的路线,利润不是靠出货量这种内卷指标来定义的! -咲媱- 给 咲媱 发送悄悄话 咲媱 的博客首页 (0 bytes) () 12/30/2025 postreply 08:25:36

你不看新闻的吗?已经有分析师认为特斯拉可能亏损了 -cn_abcd- 给 cn_abcd 发送悄悄话 cn_abcd 的博客首页 (0 bytes) () 12/30/2025 postreply 08:33:43

真正分析师的数据,不会告诉你,而是告诉你一个错误的分析,方便自己偷偷进货或者出货,给你看的,通常是和真正的结果相反的 -咲媱- 给 咲媱 发送悄悄话 咲媱 的博客首页 (0 bytes) () 12/30/2025 postreply 08:51:09

真正无法骗人的,是市场价格走势。你看不懂就对了,你都看得懂,那还要年薪几十万的分析师何用? -咲媱- 给 咲媱 发送悄悄话 咲媱 的博客首页 (0 bytes) () 12/30/2025 postreply 09:05:44

在美国的人会不知道美国政府对购买特斯拉电动车每辆补贴$7500?川总今年9月才取消补贴的 -清源白水- 给 清源白水 发送悄悄话 清源白水 的博客首页 (0 bytes) () 12/30/2025 postreply 08:55:44

特斯拉不是靠这个补贴来竞争。这和中国公司完全依靠补贴是本质上的不同。 -咲媱- 给 咲媱 发送悄悄话 咲媱 的博客首页 (0 bytes) () 12/30/2025 postreply 09:01:54

美国政府对电动车的补贴2008年就开始了, 迄今17年, 特斯拉前些年的赢利扣除补贴就是亏损。 -清源白水- 给 清源白水 发送悄悄话 清源白水 的博客首页 (0 bytes) () 12/30/2025 postreply 09:42:11

这就是神奇之处,吹不了汽车了就开始吹机器人,还真有人相信,而且把这么一个巨大的公司以初创公司来估值 -cn_abcd- 给 cn_abcd 发送悄悄话 cn_abcd 的博客首页 (0 bytes) () 12/30/2025 postreply 08:29:11

这是因为特斯拉确实有初创公司的创新能力,而不是靠内卷上规模来抢市场,这种才是过气大公司的搞法。比如小米就是这样。 -咲媱- 给 咲媱 发送悄悄话 咲媱 的博客首页 (0 bytes) () 12/30/2025 postreply 08:52:56

哈哈,你不知道特斯拉汽车降价销售? -cn_abcd- 给 cn_abcd 发送悄悄话 cn_abcd 的博客首页 (0 bytes) () 12/30/2025 postreply 08:54:01

特斯拉的搞法和电信公司白送手机,赚月费套餐的搞法是一样的。特斯拉靠的是创新的附加值赚钱,不是靠汽车本身。 -咲媱- 给 咲媱 发送悄悄话 咲媱 的博客首页 (0 bytes) () 12/30/2025 postreply 08:57:19

一个自动驾驶的套餐,是7500美金,完全是无成本的,就是复制一下软件而已。这个是不计入特斯拉车价本身的。 -咲媱- 给 咲媱 发送悄悄话 咲媱 的博客首页 (0 bytes) () 12/30/2025 postreply 08:59:32

而小米之类的中国公司,根本就没有这种能力,只能靠内卷拼价格和偷工减料。 -咲媱- 给 咲媱 发送悄悄话 咲媱 的博客首页 (0 bytes) () 12/30/2025 postreply 09:04:06

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