印度坠毁飞机报告引导人们认为是人为行径。然而，一切推测都是

来源: 茵芯 于 2025-07-13 04:29:29 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (1090 bytes)
本帖于 2025-07-13 07:18:11 时间, 由普通用户 茵芯 编辑

建立在没有机械故障的前提下。录音也只是说， 飞行员发现供油开关被关， 不能说明是如何发生的。如何排除机械故障呢？犹如汽车的制动， 变速等机制因为机械本身的问题造成失灵，不按照预期程序工作的事时有发生。波音是如何排除这些因素的存在呢？

 

波音787里外都装有监视摄像头，是出厂的标准。印度坠机也有可能造成其系统毁坏，但是所有波音飞机都装有时时传输数据到波音总部的系统。飞机去哪里，停机多久，飞机的活动信息都即时传送给波音。波音那里有完整的数据， 波音对自己进行分析， 没有任何其他一方参与。

 

波音坠机不是一次， 不是两次，也不只三次， 承认是机械故障的只有两次70年代发生在美国境内的联航事件。波音的报告显示，中国两次波音坠机是飞行员的问题， 韩国坠机波音也是飞行员操作， 日本的，俄罗斯， 南苏丹...

 

所有跟帖： 

• 大约十年前，日本的787飞机的蓄电池发生过过热情况，所有787因此暂时停飞 -永远老李- ♂ 给 永远老李 发送悄悄话 (696 bytes) () 07/13/2025 postreply 05:29:29

• 请问一下怎么知道是飞行员手动关闭过供油开关的？开关最后是在供油状态的吧 -cn_abcd- ♂ 给 cn_abcd 发送悄悄话 cn_abcd 的博客首页 (0 bytes) () 07/13/2025 postreply 05:50:37

• 飞行员问的那句话是不是不一定意味着他目视发现开关在关闭状态，有没有可能从仪表看出供油为0 -cn_abcd- ♂ 给 cn_abcd 发送悄悄话 cn_abcd 的博客首页 (0 bytes) () 07/13/2025 postreply 05:52:56

• 这确实是一个好问题，飞机失去动力的原因不止一个两个，那飞行员是怎么猜测是FUEL VALVE被扳动 -永远老李- ♂ 给 永远老李 发送悄悄话 (75 bytes) () 07/13/2025 postreply 06:21:42

• 那后来供油又为什么恢复了了？ -voiceofme- ♂ 给 voiceofme 发送悄悄话 voiceofme 的博客首页 (0 bytes) () 07/13/2025 postreply 07:31:40

• From FLIGHT DATA RECORDER -永远老李- ♂ 给 永远老李 发送悄悄话 (134 bytes) () 07/13/2025 postreply 06:13:37

• 黑盒子记录的是开关动作还是供油量？ -cn_abcd- ♂ 给 cn_abcd 发送悄悄话 cn_abcd 的博客首页 (0 bytes) () 07/13/2025 postreply 06:25:01

• FLIGHT DATA RECORDER收集记录的数据非常多，相当广泛和全面，远不止FUEL VALVE -永远老李- ♂ 给 永远老李 发送悄悄话 (441 bytes) () 07/13/2025 postreply 06:32:14

• FUEL VALVE上面专门安装了探头把数据受到黑盒子？ -cn_abcd- ♂ 给 cn_abcd 发送悄悄话 cn_abcd 的博客首页 (0 bytes) () 07/13/2025 postreply 06:35:03

• DEFINITELY. if it is not absolutely. -永远老李- ♂ 给 永远老李 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/13/2025 postreply 06:47:30

• 应该是飞行员误动 -又当爹来又当妈- ♀ 给 又当爹来又当妈 发送悄悄话 又当爹来又当妈 的博客首页 (27 bytes) () 07/13/2025 postreply 05:57:45

• 好像不可能，必须要把开关提起来扭转，而且有两个开关 -cn_abcd- ♂ 给 cn_abcd 发送悄悄话 cn_abcd 的博客首页 (0 bytes) () 07/13/2025 postreply 06:06:39

• EXACTLY -永远老李- ♂ 给 永远老李 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/13/2025 postreply 06:18:01

• 在两名飞行员作为之间的CONTROL PANEL和油门控制器械中，他误以为是哪个呢？ -永远老李- ♂ 给 永远老李 发送悄悄话 (224 bytes) () 07/13/2025 postreply 06:24:21

• 前几年台湾有一架飞机刚起飞有一个发电机熄火，准备重新点火误把好的发动机关了，幸运的是落在河里。 -80前- ♂ 给 80前 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/13/2025 postreply 06:41:45

• 那个事确实是像忙中出错，BRAIN FART -永远老李- ♂ 给 永远老李 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/13/2025 postreply 06:50:11

• 两个发动机，每个有一个控制手柄，飞行员不可能误动两个，而且是一个在另一个之后一秒钟的时间。 -voiceofme- ♂ 给 voiceofme 发送悄悄话 voiceofme 的博客首页 (0 bytes) () 07/13/2025 postreply 07:19:47

• 合理的分析与推测。 -茵芯- ♂ 给 茵芯 发送悄悄话 茵芯 的博客首页 (0 bytes) () 07/13/2025 postreply 07:54:02

• 一秒不可能完成手动控制。 因为要向上后扭动才能再向下，起码三秒 -大洋bridge- ♂ 给 大洋bridge 发送悄悄话 大洋bridge 的博客首页 (0 bytes) () 07/13/2025 postreply 10:47:22

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