所以不是飞机技术上有问题，而是维护检修团队的问题。航司为了节约成本把技术支持团队削减到最小，以至于没有足够资源检测和复查

所有跟帖： 

• 应该都有吧。叶片和部件安装应该是原厂的工作吧。 -dakinglaile- ♂ (0 bytes) () 06/06/2025 postreply 10:10:18

• 除非大修,不然还是航司自己负责? -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 06/06/2025 postreply 10:12:12

• 除非是新飞机否则大修时发动机要拆开，应是重新装回去的时候装错了，之前的飞行中并没有出问题。如刚出厂新机就出事报道应会提及 -天青水蓝- ♂ (0 bytes) () 06/06/2025 postreply 11:08:26

• 不清楚。不过报道里也说到现在不知道是几天或者几个月甚至几年就已经错了， 应该不是那种马上就能致命的问题。 -dakinglaile- ♂ (0 bytes) () 06/06/2025 postreply 11:22:53

• 我认为这架飞机比较可能是刚大修完，大修的时候发动机需要拆开检修压气机风扇和涡轮叶片，装回去的时候装错了 -天青水蓝- ♂ (0 bytes) () 06/06/2025 postreply 11:41:30