Waymo 这些年进步不大。 倒是华为自驾突飞猛进, 据说奥迪丰田开始使用华为自驾了,
所有跟帖:
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Waymo 外装昂贵笨拙的激光雷达,还需要高精地图。中国车早已把激光雷达融入车身。
-大洋bridge-
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04/12/2024 postreply
09:59:49
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外装的好处是适用于各种车辆,升级也容易。融入车身就限制车辆选择并且升级困难。至于高清地图谷歌有没问题。
-大观园的贾探春-
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04/12/2024 postreply
10:02:24
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Waymo目前方案绝对不能用于升级车辆,不但难看增加阻力, 而且价格非常高,远超原车价格。
-大洋bridge-
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04/12/2024 postreply
10:09:39
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Waymo采用多种车辆,必须外装才不会被限制在一两种车辆也才不会受制于车子的制造商。
-大观园的贾探春-
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04/12/2024 postreply
10:15:02
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还进步不大?在美国这种安全监管很严格的环境下都能offer paid无人驾驶的taxi ride服务了,还进步不大?
-大观园的贾探春-
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04/12/2024 postreply
10:00:06
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好几年前就开始试验了,现在还在试验。 感觉就是在survive,原地踏步, 而不是飞速发展,
-大洋bridge-
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04/12/2024 postreply
10:06:45
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在美国这种安全监管很严格的环境下必须稳健不能躁进。Waymo一个脚步一个印的稳健做法是正确的。
-大观园的贾探春-
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04/12/2024 postreply
10:11:40
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还是那句话,美国新一代工程精英已经比不上中国同行, 被甩了几条街,
-大洋bridge-
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04/12/2024 postreply
10:17:41
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哈哈,又是遥遥领先了。
-playForever-
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04/12/2024 postreply
10:24:26
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正是!
-大洋bridge-
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04/12/2024 postreply
10:30:28
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四轴玩具无人机和激光雷达都已经是consumer electronics了,美国不搞消费电子产品。
-大观园的贾探春-
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04/12/2024 postreply
11:07:19
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四轴无人机有军事需求,Skydio就是搞军事和专业无人机的,号称一帮MIT工程师搞的,
-大洋bridge-
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04/12/2024 postreply
12:44:34
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步枪也有军事需求,这不代表普通步枪的制造是多么创新技术的东西。四轴是游击队的东西在反恐时代对美军还有用,现在对美军没用了
-大观园的贾探春-
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04/12/2024 postreply
13:05:03
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如果美国军队用的步枪经常出故障,性能远不如中国步枪,这是不是问题呢?四轴无人机就是这个现状,
-大洋bridge-
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04/12/2024 postreply
13:07:57
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步枪其实不是好比喻。任何军队都需要步枪,四轴是游击队的东西美军在反恐时代需要但现在大国竞争的海空作战不需要了。
-大观园的贾探春-
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04/12/2024 postreply
13:10:32
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大国现代战争还需要不需要步枪?我认为小型无人机和步枪一样重要, 甚至将来具有射击功能的小型无人机会取代步枪,
-大洋bridge-
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04/12/2024 postreply
13:18:34
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太平洋那种地方小型无人机飞一下就掉海里去了。
-大观园的贾探春-
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04/12/2024 postreply
13:24:42
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太平洋那种地方步枪也没有用啊,
-大洋bridge-
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04/12/2024 postreply
13:32:40
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即使在乌克兰,随着战争强度的升高四轴也没用了,扮演主角的是航空滑翔弹这种高强度的武器。
-大观园的贾探春-
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04/12/2024 postreply
13:29:39
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航空滑翔炸弹是打击集团目标和坚固工事的,不可能用来对付战壕散兵线。所以四轴飞行器还是有用的
-天青水蓝-
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04/12/2024 postreply
15:27:47
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您同中国同行比如何? 也被甩了几条街了?
-Uusequery-
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04/12/2024 postreply
12:07:47
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是的。我们现在靠吃老本, 搞新东西不如中国同行了,
-大洋bridge-
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04/12/2024 postreply
12:41:14
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几十年一直在IBM和AT&T的工程师也是吃老本,但微软谷歌及其他新的公司起来了,这是美国创新经济的本质。
-大观园的贾探春-
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04/12/2024 postreply
13:13:46
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请举一个非IT美国公司创新的例子,
-大洋bridge-
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04/12/2024 postreply
13:20:48
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SpaceX就是现成的例子啊。
-大观园的贾探春-
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04/12/2024 postreply
14:50:13
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Spacx只是继承发展了NASA的技术。 特斯拉才是美国难得的工程创新,可惜在美国不被承认,
-大洋bridge-
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04/12/2024 postreply
15:08:35
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火箭回收应该算是创新,之前NASA有回收航天飞机助推器但没回收火箭
-天青水蓝-
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04/12/2024 postreply
15:20:14
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产品做到90%完美要比做到95%容易很多,做最后 3% 的完美可能比前面95%化的时间还长。
-playForever-
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04/12/2024 postreply
10:28:29
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此话不错,但也要看相对发展速度,例如原来美国激光雷达领先,而现在中国产品性能超过美国,价格是美国的十分之一,
-大洋bridge-
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04/12/2024 postreply
10:44:31
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华为现在一套自驾硬件包括激光雷达成本3千人民币。这在美国是不可想象的,
-大洋bridge-
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04/12/2024 postreply
10:52:15
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自动驾驶的精髓在AI,不在硬件。
-大观园的贾探春-
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04/12/2024 postreply
10:58:06
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瞎子再聪明也没用。
-监考老师-
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04/12/2024 postreply
13:11:30
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激光雷达现在已经是consumer electronics了,任何市场成了消费电子产品美国就会放弃去找新的创新领域。
-大观园的贾探春-
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04/12/2024 postreply
10:56:58
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工程研发就是精益求精把产品做得更好,成本降低。汽车就是大众消费品, 美国难道就不搞了?
-大洋bridge-
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04/12/2024 postreply
12:53:51
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美国现在最精英的工程师不会进汽车工业了,当然赛车及特种汽车除外。
-大观园的贾探春-
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04/12/2024 postreply
13:22:33
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现在美国的问题的最精英的人不去搞工程了。 一帮不懂工程的人决定如何搞工程,
-大洋bridge-
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04/12/2024 postreply
13:36:20