适航证是给商业飞行用的。说明飞行器符合安全标准。没有也能飞，就是不能做商业飞行。这都不知道还扯什么能不能飞国外？

所有跟帖： 

• CAAC给C919颁发的是标准类适航证，可以用于国际航行、自动被ICAO其他缔约国承认有效, 当然可以商业飞行 -orleans- ♂ (0 bytes) () 03/05/2024 postreply 15:21:44

• 只是飞机要卖到国外就需要进口国的适航证，多数国家没适航审查的能力，自动认可欧美适航证，所以申请欧美适航证是为出口。 -orleans- ♂ (106 bytes) () 03/05/2024 postreply 15:29:06

• ChatGPT说不行，中国颁发的标准类适航证可能在其它缔约国有一定程度的认可，但想被自动认可有效并在其他国家合法飞行， -victor1988- ♂ (0 bytes) () 03/05/2024 postreply 15:37:14

• 需额外认证和审查过程 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 03/05/2024 postreply 15:37:54

• 看清楚是出口需要进口国的适航证，商业飞行只需要中国民航的适航证即可，前苏联飞机也没有欧美适航证，当年照样飞欧美航线 -orleans- ♂ (0 bytes) () 03/05/2024 postreply 18:11:25

• 精辟 -dakinglaile- ♂ (0 bytes) () 03/05/2024 postreply 15:21:59

• 牛皮一伙的？ -烹茶庆群烟- ♂ (0 bytes) () 03/05/2024 postreply 15:36:10