你能不能再读一遍？为反对而反对，没有意思

是民航管制员/驾驶员英语，不是航空英语，不要混淆。航空和民航不是一回事。

可以翻译，国内不飞北京的航班都是使用汉语（翻译过来的），飞北京的航班驾驶员以前也是适用汉语的。

中国驾驶员，都会中文（民航管制员/驾驶员）用语，因为驾驶员一天要飞10个左右的起降，北京、上海、....都要飞。

进出北京的航班，要求驾驶员会民航管制员/驾驶员英语，是北京的现实的要求，是管制员的要求，而管制员（不是驾驶员）对飞机相撞负责。因为进出北京的国际、国内的航班都很多，管制员双语来回说，常常对国际航班说了汉语，对国内航班说了英语。“事实上已经造成了几次安全问题了”。

我觉得你这些问题，我帖子里基本上都涵盖了。在这里为你再重复一遍。

至于最后一个问题，你自己回答吧。

所有跟帖： 

• 有话好好说，何必扣帽子？我只是在问问题，没有反对谁 -杂音- ♀ (274 bytes) () 07/12/2009 postreply 07:29:52

• 你前面提到的问题，我原帖里基本上都说了，你再问，让别人怎么想？ -师母已呆- ♂ (711 bytes) () 07/12/2009 postreply 08:18:38

• 原来如此，你很在乎被人怎么想。真累！ -杂音- ♀ (0 bytes) () 07/12/2009 postreply 08:53:51

• 你的中文水平很高 ：） -师母已呆- ♂ (0 bytes) () 07/12/2009 postreply 09:04:08

• 还是那么“自信”！ -杂音- ♀ (0 bytes) () 07/12/2009 postreply 09:12:41