TSLA -- 天才也有败走麦城

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天才也有败走麦城。 马斯克在电动皮卡上的失败就是个例子。美国第一畅销车型是福特的F系列皮卡，连续48年的销冠。今年能卖70万辆。 马斯克搞cyber truck 就是针对这一销售冠军车型。 当初近200万辆的预定到今年两万不到的销量，当初有多火热现在就有多寥落。 样子是与众不同，但不实用。 但皮卡用户是最注重实用性的用户群体，这个群体不认可就卖不出去。 如果Cyber Truck能像 Model Y一样爆款， TSLA 再涨$100 也没问题。 可惜没有如果。 说不定这也是马斯克迟迟不愿推出廉价电动车型的原因，万一打到自家  Model Y 和 Model 3的头上。 当然TSLA 现在转型专做车型， 人形机器人了。 cyber truck 的销量已经不重要了，不过万一未来再机器人领域再败一次呢？ 所以说投资有风险，任何时候必须有Plan B . 

所有跟帖： 

• 原来那个外形奇特的车是想代替皮卡？我以为只是外形奇怪的轿车。 -QinHwang- ♂ (0 bytes) () 11/11/2025 postreply 18:33:45

• 设计上太前卫，曲高和寡，设计和价位跟需要皮卡的传统顾客群完全脱节。 -小松松- ♀ (0 bytes) () 11/11/2025 postreply 19:06:29

• 是不是价钱也太贵？ -rainydayy- ♀ (0 bytes) () 11/11/2025 postreply 19:49:38

• 是的。 -小松松- ♀ (0 bytes) () 11/11/2025 postreply 20:47:13

• 总结的很赞 -dancingpig- ♀ (0 bytes) () 11/11/2025 postreply 22:45:02

• 谢谢！ -小松松- ♀ (0 bytes) () 11/12/2025 postreply 06:25:33

• 觉得他那个车是给火星上用得, 有点Star War 的味道 :-) -轻声细语62- ♀ (0 bytes) () 11/11/2025 postreply 23:33:46

• 哈哈，是的 -小松松- ♀ (0 bytes) () 11/12/2025 postreply 06:23:48

• 主要设计时没有太多考虑皮卡的属性 -lionhill- ♂ (0 bytes) () 11/11/2025 postreply 20:22:03

• 车的销量有点像金子塔，贵的车销量小，便宜的车销量大，消费得起cyber truck的人口不多，几年就潜在用户消耗完了。 -GandalfOld- ♂ (490 bytes) () 11/11/2025 postreply 20:22:30

• 新事物被广泛接受需要时间。这款皮卡更像一个statement,且更像为个人用户设计，基本也没有考虑潜在的企业用户的需求。 -caca2019- ♂ (891 bytes) () 11/11/2025 postreply 20:56:17

• 关键放不下什么东西 -QQQ2074- ♂ (0 bytes) () 11/11/2025 postreply 21:11:28

• 我还以为销售得不错呢. 所在小区几条街上就最少有三四辆. 近期在Costco就看到两辆，前天在路上也看到两辆在相随行驶 -世界是公平的- ♂ (0 bytes) () 11/12/2025 postreply 00:58:00

• 这款车要多难看有多难看 -ihavingfun- ♂ (0 bytes) () 11/12/2025 postreply 03:51:11

• 开着坐着都很舒服。 我开着它每天掏粪，前trunk里放工具，后trunk里可以拉大件， 它就是一辆皮卡。 -关键字- ♂ (211 bytes) () 11/12/2025 postreply 05:24:19

• Cybertruck's twin sister CyberCab seems nicer -Dikaiopolis- ♂ (0 bytes) () 11/12/2025 postreply 06:16:59