但无形之中消灭了几万几十万的卡车司机和仓库管理员的需求,效率还提高了不少,sameday delivery在十年前都是不可思议的,需要增加的人力是天文数字,这些潜在的saving如何用盈利来估算?
同理,ai无形之中消灭了几万几十万的低级程序员的需求效率还提高了不少,大公司疯狂裁员后根本不影响盈利。这些潜在的saving如何用盈利来估算?
这些第三方对工业革命的理解太浅薄了。
但无形之中消灭了几万几十万的卡车司机和仓库管理员的需求,效率还提高了不少,sameday delivery在十年前都是不可思议的,需要增加的人力是天文数字,这些潜在的saving如何用盈利来估算?
同理,ai无形之中消灭了几万几十万的低级程序员的需求效率还提高了不少,大公司疯狂裁员后根本不影响盈利。这些潜在的saving如何用盈利来估算?
这些第三方对工业革命的理解太浅薄了。
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Openai CEO 张口就是万亿为单位。上哪去赚?
-TalkToMi-
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08/20/2025 postreply
08:53:16
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openai的估值是个大泡沫人人都知道。但是说ai没用,就是典型的过度归纳了。
-lanyin0314-
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08/20/2025 postreply
08:56:34
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openai估值是大泡沫,那 PLTR 的泡沫比它大5倍。
-playForever-
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08/20/2025 postreply
09:14:01
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Pltr是政治股,不能比
-爬山看秋叶-
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08/20/2025 postreply
09:30:13
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Agree。pltr确实可以跟dotcom bubble类比,但整体程度还不及,因为现在的大科技垄断程度和盈利能力比当年
-lanyin0314-
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08/20/2025 postreply
09:43:33
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现在很多公司大量招聘contractors坐在公司也没问题。一定要把川普的失业拉低,拍马屁到位有钱途。
-金9金-
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08/20/2025 postreply
08:54:00
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OpenAI明说了自己是非盈利公司,万亿的钱都是大佬们自愿捐献的。
-uptrend-
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08/20/2025 postreply
08:56:13
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仓管机器人和智能物流都不是基于大模型的, 都是基于规则的程序, 这些系统10几年前就开始开发了, 我一个朋友就在亚麻干这
-testmobile-
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08/20/2025 postreply
08:59:34
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大模型2018年出现, 23年开始火, 和亚麻的系统没关系
-testmobile-
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08/20/2025 postreply
09:00:58
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机器人和物流管理自动化和AI语言大模型没什么关系,编程自动化也一直依自己的进化逻辑发展,大模型有没有都会进步
-orleans-
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08/20/2025 postreply
09:04:08
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都是一步一步向前发展的,最早期的ai跟大语言模型也没什么关系。
-lanyin0314-
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08/20/2025 postreply
09:13:21
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取代低级码农这个是有争论的, 高管因为减本拿分红在推AI, 下面人说不好用, 但高管不信, 觉的是担心失业
-testmobile-
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08/20/2025 postreply
10:53:12
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高管说50%CODE都是生成的, 但Copilot的年度用户增长仅为30%, 现在就是很矛盾, 高管和数据哪个是对的?
-testmobile-
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08/20/2025 postreply
10:55:26
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天朝表示sameday delivery在我们这早都是玩剩下的了,闹了半天你花了好几万亿整了个我们早就玩剩下的
-能量守恒-
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08/20/2025 postreply
09:05:19
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amazon快递员在我们州最少挣20刀一小时。等天朝付得起20美元一小时,再来碰瓷美国。天朝盘剥自己的老百姓算啥本事啊。
-卖女孩的小柴火-
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08/20/2025 postreply
15:20:47
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你先搞清楚说的投万亿的AI是什么再说吧。这种机器人你用大模型有何用?
-bulubulu-
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08/20/2025 postreply
09:12:06
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只是类比。目前的智能物流跟傻瓜物流差不多,跟ai不沾边,但提高生产力的道理是相似的。亚麻亏损了多少年,不能只看盈利。
-lanyin0314-
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08/20/2025 postreply
09:15:53
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下一步的ai是建立机器人ai社会,效果恐怖得很。亚麻这种烂公司如果只搞物流机器人,那么就是垃圾公司,没有特斯拉的想象空
-lanyin0314-
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08/20/2025 postreply
09:22:12
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同意,AI对于生产效率的提高是革命性的
-辽远-
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08/20/2025 postreply
09:24:00
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