电马到底是难逃一劫

Mach e 的高压电池的开关盒HVBJB里的开关触点在大电流下会烧熔导致不能正常动作，车在加速时通过触点电流会高达几百Amp，为此Ford不得不召回HVBJB. 我的电马不在召回之列本来以为可以安全过关，但是终归在劫难逃。

前阵子还说电马维修费用低来着，结果那天就蹦出来几个警告，开去让dealer 查，结论是error codes 显示那个开关盘中招了，只能换掉，好在有warranty 管着，不然就得流血了，电车要DIY还真不敢去碰那400伏的高压电池。

电车完全是另一种野兽，需要一种全新的手段来捕捉。

 

所有跟帖： 

• 请问您是哪个版本？我的22 standard range也不在Recall里 -kungfutea- ♂ (0 bytes) () 03/25/2026 postreply 14:49:48

• 什么东西的版本？ -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 03/26/2026 postreply 20:00:21

• 如果你问的是啥trim level 的话我的和你的一样 -MoonRiverMe- ♂ (396 bytes) () 03/26/2026 postreply 22:20:32

• 谢谢分享，我们已经过了保修期，只能祈祷了 -kungfutea- ♂ (0 bytes) () 03/27/2026 postreply 09:51:04

• 尽管放心，HVBJB有个recall, 过没过Warranty 都不用你钱 -MoonRiverMe- ♂ (184 bytes) () 03/27/2026 postreply 10:31:19

• 8年/10万迈保修应该包括这个 -ezf- ♂ (5611 bytes) () 03/27/2026 postreply 11:59:04

• 电马回家了 -MoonRiverMe- ♂ (683 bytes) () 03/27/2026 postreply 16:49:41

• 电马要是病了它自己会告诉你病根在那儿 -MoonRiverMe- ♂ (435 bytes) () 03/28/2026 postreply 04:59:05