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#跟帖# ebay上更便宜5元，只耍把原來的本田標示拆下來，按在新的架子上，整片換掉，除非新件太亮和舊车不配，没必要只換黑色部分
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-05-05
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#跟帖# 也許吧，不過至少是固定的，不像侧窗會上下，所以膜必須伸到窗下，辺也比较好處理，可以從外面准確的切出要的形狀
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-05-02
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#跟帖# 我十几年前就在车展上看過有家公司幫人改装Prius,可以纯电多走20mile.印象中要價一萬二
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-05-02
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#跟帖# Plug in 大多增加了10KW以上的电池容量，這就是成本，自己加也要這広多錢
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-05-02
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#跟帖# 2024 Toyota Prius 0 to 60mph 7.2 sec
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-05-02
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#跟帖# 如果上班距離遠，買纯混动會比較好，少了大电池的負重會省些油，有些混动.车的加速
[爱车一族] - khyang86(36 bytes )
2024-05-02
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#跟帖# 大部分是透明漆層的擦傷，用牙膏或研磨劑就可以去掉，新手噴漆很難
[爱车一族] - khyang86(39 bytes )
2024-05-02
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#跟帖# UV在車內並不強，但長時間開，累積的量是有的
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-05-02
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#跟帖# 能不能告知那一家车铺还如此佛心，25年以前我換前杠就這價錢了，25年不變？
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-05-01
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#跟帖# 要不嫌麻煩，也是可以，要持之以恒，不要中途怠惰
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-05-01
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#跟帖# 查了一下，大部分州容許前档上方可以贴，少数几州容許整片70%
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-05-01
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#跟帖# 先用牙膏加布打磨一下，大概就看不太出來了
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-05-01
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#跟帖# 看上班距離多遠，來回二十哩內可以，三天充一次电還行，多了受不了，第三天回程顺便叐动机跑一下
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-05-01
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#跟帖# 有,通常透光70%以上,也有人貼35%以下,但可能違法,每個地方法規不同
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-05-01
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#跟帖# 上些照片吧，讓大家開開眼界富玩是怎広回事
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-05-01
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#跟帖# 怎麼聽起來像一個搞法律的突然對越野車賽有了興趣，我建議你要是没有一個強大的支援團隊，還是不要開
[爱车一族] - khyang86(84 bytes )
2024-04-30
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#跟帖# 我講的是电池
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-30
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#跟帖# LM是真的用来越野的车子,请去查查它的前后胎是不是一样?我建议用你去越个野会更了解你的
[爱车一族] - khyang86(35 bytes )
2024-04-29
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#跟帖# 混动在电池接近零時只能維持短暫的全馬力
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-29
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#跟帖# 要是没电了就打回原形,还跑更慢,多了电池重量
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-29
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#跟帖# 开Lamborghini去越野?是不是在搞笑,离地6.73吋,是能去那里?这类车都是全驱车而已,真正的四驱车有
[爱车一族] - khyang86(323 bytes )
2024-04-29
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#跟帖# 你說AI在很多方面超出人类,那也要看车上Al的硬件能力行不行,你不能期待车广装一台几千万的电脑到
[爱车一族] - khyang86(36 bytes )
2024-04-29
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#跟帖# 那些只能稱全驱车，真正的越野四驱车没有不同前後轮的
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-29
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#跟帖# 四驱车的轮子沒人用不一樣的胎
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-28
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#跟帖# 除非特別规格太稀有，否則就是一般胎的價格
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-26
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#跟帖# 任何保险公司都可以查到你的紀錄
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-18
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#跟帖# +1
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-15
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#跟帖# 汽油久了會膠質化，有可能油路都要換掉，除非當時把油都抽掉了
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-14
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#跟帖# 汽车是歐美癹明實用化的，英文這東西叫distributor,不同的時間不同地區有不同翻譯名稱，只要指的東西一樣，沒
[爱车一族] - khyang86(178 bytes )
2024-04-14
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#跟帖# 這是我拍的，Nikon Coolpix P1000
[爱车一族] - khyang86(153 bytes )
2024-04-13
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#跟帖# 最初的此類設計在1980年代末就出現了，目的是取消配电盤，增進可靠度，现在则是省成本为主要原因
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-13
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#跟帖# 所以樓主問”綫有沒有接錯‘’，答案是本來設計就是如此，没冇接錯
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-12
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#跟帖# 看到下面這張圖才瞭解waste spark system運作方式，二次綫圈正極接一個火花塞，負極接另一個，
[爱车一族] - khyang86(456 bytes )
2024-04-12
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#跟帖# 点火綫圈或系统可能老化了，导致有二缸燃燒不全，电腦將空气比調的過高，才會過熱
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-11
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#跟帖# Wasted spark 設計目的是為了減少成本,用同一線圈控制二個气缸点火，四缸车可以省掉二组線圈
[爱车一族] - khyang86(592 bytes )
2024-04-11
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#跟帖# 以前机械点火都是只有一個線圈，經配电盤送到不同的气缸,现在多半是每缸配一線圈
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-11
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#跟帖# 机械点火的系統是作不到的，理論上电子点火是可以，是否這樣的設計節省了成本?不知道
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-11
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#跟帖# 可以理解你的疑問和想法，但不清楚为什広要深究，就算車廠這樣設計或者線路接錯
[爱车一族] - khyang86(147 bytes )
2024-04-11
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#跟帖# 车上12V电池負极也接到车体上,請教是如何讓电池快速變換正负极?
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-10
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#跟帖# 你的理論不可能的,癹动机本体和车身永遠是负极,火花塞的螺栓部分和缸体接觸,所以永遠是负极
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-10
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#跟帖# 就看想弄多完美,如果只是大致看不出來,那加熱後頂出來或拉出來,再手描補一下括掉的漆,用2000号砂紙稍微打磨補漆處,
[爱车一族] - khyang86(262 bytes )
2024-04-02
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#跟帖# Tesla自駕系统的短板在只能藉由簡化的模型去模擬真實世界，
[爱车一族] - khyang86(42 bytes )
2024-04-02
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#跟帖# 视觉非常消耗算力,估计人的大脑有65%的能量用于视力解读,而大脑消耗了人体四分之一的能量,如果汽车要有人眼一样的判读
[爱车一族] - khyang86(184 bytes )
2024-03-30
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#跟帖# 現在很多不太貴的车子都可以做到了,一般是單鏡頭加雷達,純視覺方案比較少
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-03-30
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#跟帖# ....刹车片滑动的那个槽锈蚀?你確定?通常有銅片或鉄片形成滑槽,從來沒見過caliber锈蚀
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-03-30
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#跟帖# 上次租車公司要給Tesla我就沒要,心想還車時還要給它充电,要趕飛机,誰有那個時間
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-03-27
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#跟帖# 別再花時間修了,只是浪費精力時間
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-03-25
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#跟帖# 我觉得只可能是变速箱的问题
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-03-24
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#跟帖# 如果不是起步時才震动就不是engine mount
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-03-23
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#跟帖# 可以換车了
[爱车一族] - khyang86(0 bytes )
2024-03-23
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