中国政府要的是面子工程。

花了亿万RMB造的高铁，对老百姓的生活工作有多大的帮助? 什么时候能够收回成本
? 维持其营运需要多少花费? 政府是不会讲的。美国不是做不了高铁，佛罗里达就
是因为花销大，难回本，而拒绝了高铁。联邦给钱也不干。

所有跟帖： 

• 已有四条高铁线路基本达到收支平衡。 -michigan007- ♀ (160 bytes) () 09/26/2013 postreply 06:15:26

• 只是保证了除本金之外的营运成本，离成本回收还很远。 -皇爷- ♂ (0 bytes) () 09/26/2013 postreply 06:23:54

• 你的意思是说几年就把建设成本给收回来？ LOL -犇驰- ♂ (0 bytes) () 09/26/2013 postreply 06:30:25

• 短见:tinker2009:高铁的收益不能仅仅考虑票价收入，观点太简单过于狭窄了。 -michigan007- ♀ (200 bytes) () 09/26/2013 postreply 06:35:23

• 美国的的路桥永远收不回成本，也是面子工程？ -犇驰- ♂ (0 bytes) () 09/26/2013 postreply 06:29:39