单从高铁的作用来说是非常具有优势的。

我在国内高铁，飞机都用过。高铁在1500公里内的优势非常明显。国内飞机在准点率大概在六成左右，而且准的主要还是红眼航班。要不就是登机晚，要不就是在飞机上接着等，如果看到空服给你上菜了，那就崴了。没点儿了。高体基本上是准确到分钟。而且沿途串联大量旅客。如果当初是推广速度只慢一点的动车，那就更加经济核算了。

所有跟帖： 

• 说实在的，如果纽约到波士顿修一条高铁，何必那条高速经常堵车。 也能拉动三州经济发展。 -yasas- ♂ (0 bytes) () 08/19/2013 postreply 18:16:37

• 你的帖呢？咋一转眼就没了？有骂人了？呵呵 -知人知面- ♂ (0 bytes) () 08/19/2013 postreply 18:27:43

• 中国政府的钱不建高铁也只会被官员贪污浪费掉，高铁德实惠普通大众都能享受， -南亚森林- ♀ (293 bytes) () 08/20/2013 postreply 06:03:19

• 中国纳税人的钱与其被官员们拿去盖豪华办公大楼和搞维稳工程，那真不如拿来建高铁。 -南亚森林- ♀ (127 bytes) () 08/20/2013 postreply 06:10:15

• 滥用的事每个国家都有，你如果在中国政府机构呆过你就知道美中两国的滥用程度不在一个层次。 -南亚森林- ♀ (0 bytes) () 08/20/2013 postreply 07:21:02