除了日本新干线东京至大阪一段以外,目前各国高铁基本都处于亏损状态, 盈利是很困难,
据公开数据估算,综合土建和车辆两个方面的成本,中国高铁造价只有国外造价的1/3到1/2。国内高铁造价一般每公里1亿元至1.5亿元。而德国的造价约3亿元/公里。
主要高铁线路每公里票价对比
京沪高铁 0.42元
武广高铁 0.46元
京津城际高铁0.48元
法国高铁(巴黎—马赛段)1.2元
德国高铁(柏林—法兰克福段)1.9元
日本新干线(东京—名古屋段)1.6元
日本和欧盟高铁的成本和维修也应该比中国高
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中国建高铁,更多的是结构性的,摆脱对进口飞机的依赖,成本由十三亿人分摊。
-虎落平原-
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08/13/2013 postreply
13:39:57