奇瑞面临被并购或倒闭

中国汽车业急需整合，变弱的奇瑞似乎将成受害者，虽推出振兴计划但已太晚。一方面QQ销量在2011年开始下滑，另一方面人民币升值压力影响出口。笔者认为未来奇瑞将被并购。这是将弱小者从拥挤的汽车市场中清除出去的必要举措。

http://finance.sina.com.cn/zl/china/20130731/103516298928.shtml

所有跟帖： 

• 奇瑞，没钱，就是忽悠， -europe- ♂ (46 bytes) () 07/30/2013 postreply 21:03:20

• GM, Chrysler 倒闭 several times le :-) -ManOfHonor- ♂ (0 bytes) () 07/30/2013 postreply 21:38:24

• 奇瑞好跟GM们比吗?卖的车子连一个零头都够不到 :-) -野生动物摄影家- ♂ (0 bytes) () 07/30/2013 postreply 21:53:31

• Without China, GM is already dead :-) -ManOfHonor- ♂ (45 bytes) () 07/31/2013 postreply 06:19:45

• 没有China，没有制造业外包，没有中国货占领美国。GM也死不了。 :-) -蒙得- ♂ (0 bytes) () 07/31/2013 postreply 06:34:41

• 没有制造业外包，Car will be pricy -ManOfHonor- ♂ (53 bytes) () 07/31/2013 postreply 06:40:23

• 丫丫吧，Without US, China is already dead :-) -golflover- ♂ (0 bytes) () 07/31/2013 postreply 08:08:32

• China No.1 in GDP :-) -ManOfHonor- ♂ (0 bytes) () 07/31/2013 postreply 08:59:28

• 汽车工业真的是体现一个国家工业水平的重要标准。 -望自远方- ♀ (34 bytes) () 07/30/2013 postreply 22:21:26

• U mean Germany , Japan all better than USA ? -ManOfHonor- ♂ (0 bytes) () 07/31/2013 postreply 06:20:33

• Saab Volvo 不都临近倒闭嘛。。。汽车制造业倒闭是常事儿。。。 -Déjàvu116- ♀ (0 bytes) () 07/30/2013 postreply 23:03:08

• 倒闭对消费者来讲应该是好事。感觉Volvo的创新不够，仅仅靠结实还是不能在市场生存。 -望自远方- ♀ (0 bytes) () 07/30/2013 postreply 23:50:04

• 经营不善导致的倒闭，瑞典这些年的社会主义弊病很多，Even私人企业都不好生存了。。 -Déjàvu116- ♀ (115 bytes) () 07/31/2013 postreply 08:38:23