高铁在中国除了维护费用高，政府营运亏钱外，其他都算不错。

来源: i751 于 2013-07-16 08:12:05 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (479 bytes)
回答: 高铁就像高楼，满足虚荣心而已 由 tzbcwbc 于 2013-07-16 07:52:17

中国的交通问题太多。拿飞机来说，准点率非常低。上海到北京除了红眼航班稍微准点，其他都不准，有时上了飞机还要在里面多等个把小时，如果看到空姐给你上菜了，就知道要坏。高铁基本非常准时，精确到分钟。中短途高铁是飞机的杀手。上海到北京，南昌，武汉广州等地买全程票的人不见得非常多，但区间上下车还是不少的。所以在中国无数问题的情况下，高铁还算是政府做的可以的事，虽然亏钱，但全世界公共交通想赚钱都非常困难。当然，我还是觉得以前动车已经够快了，按经济效应考虑，全面推广动车似乎更合理。

所有跟帖： 

• Iz is more reasonable. Ding. -UnderRadar- ♂ 给 UnderRadar 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/16/2013 postreply 08:13:58

• 是的，没有民工愿意乘高铁。看着辛苦钱被国家剥走，心疼。 -tzbcwbc- ♂ 给 tzbcwbc 发送悄悄话 tzbcwbc 的博客首页 (0 bytes) () 07/16/2013 postreply 08:18:59

• 安徽是民工大省，从六安这个民工大本营到上海的高铁动车票价不到300元 -i751- ♂ 给 i751 发送悄悄话 i751 的博客首页 (140 bytes) () 07/16/2013 postreply 08:30:53

• 华亭 is abt 10 years older than 波特曼 -UnderRadar- ♂ 给 UnderRadar 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/16/2013 postreply 08:30:54

• 你有这方面数据吗？比飞机安全？ -i751- ♂ 给 i751 发送悄悄话 i751 的博客首页 (45 bytes) () 07/16/2013 postreply 08:35:51

• 中国的方法是推倒重建，哈哈。 -i751- ♂ 给 i751 发送悄悄话 i751 的博客首页 (0 bytes) () 07/16/2013 postreply 08:32:44

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