你还是在把人口密度小的思维用到人口密度大的情况里,完全不applicable。北京上海每天早上几百万人上班,得几条高速?下了高速车趴哪儿?公司有那么多车位么?即便公司都有车位几百万辆车下了高速开得动么?还不是要换乘地铁?;p
那你说说日本人为何吃饱了撑的不开车上班非得挤新干线?
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是这个道理。高铁不是一无是处,蚂蚁为反对而反对,有点走火入魔的感觉
-神吗公务员-
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03/07/2013 postreply
10:45:37