50年以后,估计大多数人都会发现,现在的”春运“阵痛比较拉美畸形的过度大城市化还是较好的选择,将来中国在几大高铁骨架下,再发展各省市的一小时经济圈,中小城市蓬勃发展慢慢就会成为主流(如现在北美的中小城市化),剩余农业人口将大部分就地就近城市化,中国的产业地域布局也会慢慢趋向均匀
50年以后,估计大多数人都会发现,现在的”春运“阵痛比较拉美畸形的过度大城市化还是较好的选择,将来中国在几大高铁骨架下,再发展各省市的一小时经济圈,中小城市蓬勃发展慢慢就会成为主流(如现在北美的中小城市化),剩余农业人口将大部分就地就近城市化,中国的产业地域布局也会慢慢趋向均匀
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