一个网友说，

超载是国内高速的一个极大破坏因素。只要看看国内各的高速上得吓人的超载大货车，就会想到什末样的路面能经得起不分昼夜的超载破坏。美国，至少加州高速公路最大有效载荷不能超过44000磅，个别短途会有特殊会达53000磅。也会有人违法偷运超载。但是绝大部分都守法，而且美国一段就会有称重站，是一个岔道，所有货柜车，载重车必须经过检重，超载罚款非常严重，绝对让违法者记一辈子。同时还会记录在案，上黑名单。在美贸易金属行业二十年。经过多次问题。中国必须严格超重检查违法严惩。

所有跟帖： 

• 美国高速公路怎么收费啊，老欧？ -storit- ♀ (0 bytes) () 08/25/2012 postreply 12:28:36

• 不知道，这是网友说的， -europe- ♂ (37 bytes) () 08/25/2012 postreply 12:32:50

• 电子扫描,月底寄帐单给你. -yxhd- ♀ (0 bytes) () 08/25/2012 postreply 12:59:57

• 想知道账单上的数字。。。 -storit- ♀ (126 bytes) () 08/25/2012 postreply 13:04:06

• 加州收费的高速公路非常少。 -i751- ♂ (205 bytes) () 08/25/2012 postreply 13:18:04

• 我们这里收费的路都可以不走。肯定还有第二条免费的。 -西门观雪- ♀ (79 bytes) () 08/25/2012 postreply 13:31:42

• 各地不一样.Dallas单向一次4刀. LA高峰时段单向一次早3.5刀,下午7刀. -yxhd- ♀ (0 bytes) () 08/25/2012 postreply 13:32:58

• 怎么了老欧，你想说什么？ -i751- ♂ (0 bytes) () 08/25/2012 postreply 12:35:06