煤压秦皇岛
2012年07月05日 09:35张蕊时代周报
煤企产能过剩储量剧增偏遇企业煤炭需求不旺，致使煤炭市场一片惨淡
7月3日，秦皇岛港口煤炭库存885万吨，这比之前6月30日858.5万吨的库存又上升了将近30万吨。这一天，山西省五寨县国新能源煤炭有限公司法人代表褚向东又打了几十个电话，想看看有没有厂家需要煤。结果依然让人失望，尽管有不少厂家和个人表示出了浓厚的兴趣，但最终并没有一个厂家出给确定需要的信息。
秦皇岛港是全国最大的动力煤港口，山西、陕西、内蒙古等地的煤炭都会经此中转，多数发往东南沿海，这也使得秦皇岛港成为了国内煤炭市场的风向标。
“其实已经知道会是这样的结果了。”褚向东说出这句话的时候，还是能听出些许苦涩。对于褚向东这样的煤炭经销商来说，煤放在堆场需要费用，常驻秦皇岛需要费用，此外还有许多的安全隐患，特别是在这样高温多雨的天气里，煤垛会很容易发生自燃，而这些所有的损失都是由卖家自己承担的，“据我所知，目前秦皇岛港口内大约10%左右的煤垛都已经发生了自燃，这些损失是完全没办法估计的。”
堆积：市场疲软
事实上，从今年4月底开始，沿海煤炭市场的疲软就已经开始初步显现了，最直接的表现就是港口煤在几个月内渐渐多了，但是买煤的却似乎一下子都不见了。6月中旬，秦皇岛港口煤炭库存一度创下了946万吨的历史新高，这对于设计堆存能力只有1018万吨的秦皇岛港来说，无疑面临着一个巨大的挑战，因为当库存超过800万吨时，港口的正常运转就会受到很大的影响。
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