北京要开挂了！如果三年后你还在北京，你将会面临……
在北京这么久，你有什么感受？
是不是觉得每天上班地铁公交难挤
旅游旺季出门都是人挤人
雾霾来袭，各种呼吸道疾病日益增多
上下班道路勇度，停车也找不到车位？
不知道你有没有一种冲动
想离开这里，逃离一成不变的生活
那么三年之后，你将在哪里？
但是如果那时候，你还留在北京，
你会庆幸，
因为，你见证了北京翻天覆地的变化！
三年后，出门将不会有这么多人
未来三年内，
北京中心城区将会通过以业控人
通过产业疏解进而达到人口疏散
预计疏散15%的人口
到2020年，
北京市总人口不会超过2300万！
再也不会出门都是人挤人了！
三年后，北京看病就医省钱更省钱
北京3600多家医疗机构将实施“医药分开”
挂号费从此成为历史！
这次改革最核心内容是，
取消公立医院15%的药品加成，
实行零差率销售；
取消挂号费和诊疗费，设立医事服务费。
今后，药品采购全部在政府搭建的
网上药品采购平台上进行。
3年后，有不少大医院将走出五环。
90%的健康问题在区域内就能得到解决。
大医院一床难求的现象将会得到大大的缓解。
“120”急救将水、陆、空立体发展。
北京将开辟空中急救通道，
病人看医生可以打“空中救护车”。
三年后，北京环境更宜人、食品更安全
未来3年内，
北京将在26个乡镇建设完成27条生态清洁小流域，
治理水土流失面积245平方公里，
改善71个村、5万农民的生产生活条件。
实施400个村庄煤改清洁能源工程；
持续开展送气下乡活动，
确保农村地区液化石油气供应。
此外，
将建设4处园林绿化增彩延绿科技创新示范区，
展示30种增彩延绿新优植物品种，
增加色彩丰富、绿期延长的公共休闲绿地。
在部分社区、城市公园等地建设30公里健身步道，
为群众走跑健身提供“大众田径场”。
3年后北京市重点食品抽检合格率将达98%，
药品合格率99%。
严格标准、严厉处罚、严肃问责，
有了这三严，这舌尖上的安全就有保证了。
三年后，北京的交通要逆天
北京交通在未来三年内
即至2020年
将会有爆炸式发展
当下有多条城际高铁在建
将近20条地铁在建
多条京津冀高速在建
地铁
想去哪儿，分分钟就能到！
这十分方便上班族啊~
而且，中心城轨道交通站点750米覆盖率达到90%，
也就是说大家在10分钟以内就能到达地铁站了。
最小行车间隔2分30秒以内，
地铁提速后，
咱们就再也不用担心上班迟到这件事情了！
28号线【CBD线】
CBD地区将开建28号线和17号线两条地铁
与既有的6号线、1号线
10号线、14号线、7号线
5条地铁接驳
形成一张互联互通的地下交通网
16号线南段
地铁16号线北段开通后
16号线南段也在全力建设中
16号线是城市西部南北方向干线
沿线主要服务西北三环地区
三里河行政办公区等重要城市功能区
新机场线
新机场线北端终点
曾定在北京南站
但工程投资400多亿元
造价过高
最终起点调整为草桥
新方案投资减少200亿元
8号线三期
日前地铁8号线三期
最长标段将完成最难的地下穿越
拟明年开通
最南到大兴瀛海
房山线北延
房山线北延开工现场热火朝天
在首经贸站将与地铁
10号线实现换乘
在丰益桥南站也将
与正在建设的16号线形成换乘
昌平线南延
昌平线向南延伸到蓟门桥后
这条线路也就从北五环外
到达北三环附近
同时换乘车站增加5座
这也将让西二旗站的
拥挤状况得到缓解
计划2019年年底竣工
19号线一期
经过近8个月的准备工作
备受关注的19号线一期工程
平安里站、新发地站率先开工建设
地铁19号线是本市
又一条南北走向的地铁快线
堪称新机场线的城内段
7号线东延
7号线线路与八通线平行
从焦化厂一直向东进入
通州区南部
在东六环内向南
折返到环球影城
有望于2019年开通
机场线西延
机场线西延进入施工阶段
计划于2020年前建成通车
开通后机场线发车间隔
有望缩至4分钟
3号线一期
地铁3号线迟迟未“露脸”
是因为之前地铁6号线的
规划方案有改动而“搁浅”
6号线在最终实施时
在中段拐了个弯
走了原本是规划3号线位置
17号线
北京地铁17号线途经
昌平区未来科技城的
两座车站在全线已经
率先开工建设
计划2021年全线建成
其中17号线北段在2019年开通
平谷线
平谷线2017年率先
开建东段9座车站
这一段起于通州
伸入河北，最终拐进平谷
是名副其实的区域快线
西郊线
西郊线建成后
市民从地铁香山站走出
即可到达香山4号停车场
步行约10分钟可
到达香山公园门口
西郊线有望使用国产有轨电车
S1线磁悬浮线
低辐射、低噪音、速度快
20分钟就能从石门营抵达苹果园
中低速磁浮终于和市民见面
预计今年就将投入载客运行
燕房线
燕房线正线首段完成热滑试验
开始进入动车调试阶段
燕房线全长16.6公里
在苏庄站与房山线换乘
计划于2017年底通车
6号线西延
6号线西延首个车站
已实现主体结构完工
预计2017年4月底
全线实现主体结构洞通
不过全线开通时间尚不确定
城际高铁
到2020年京津冀区域
将再添多条城际线
总里程超过1000公里
京津石、京津保将基本
实现0.5至1小时通勤圈
京滨城际高铁
北京至天津间第二条城际铁路
京滨城际高铁力争年内开工
从北京先到河北香河
再到天津宝坻
最后往南到滨海
京唐城际铁路
京唐城际铁路西起北京市
东到河北省唐山市线路长约150公里
建成后北京到唐山的运行时间仅为30分钟
京石城际
线路北起北京西站
南至河北省石家庄市
正线全长297公里
京石城际铁路有利于
沿线密集县人口地区民众出行
京霸城际
京霸城际铁路（北京－霸州）
将成为京九客运专线的一部分
京九客运专线北起北京
跨越北京、河北、山东
等多个省级行政区
南至深圳，连接香港九龙
环北京城际
这条城际铁路主要
途经涿州、首都新机场
廊坊、香河、平谷、密云
怀来和涿州
从而在北京外围
画出一个圆
成为京津冀城际
铁路网中的“一环”
京张城际铁路
京张城际铁路起自北京北
途径沙城、下花园、宣化
抵至河北张家口
全线长约174千米
乘火车从张家口到北京的
时间将缩短到50分钟
