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俯瞰中国首座高速螺旋隧道 犹如巨型过山车(组图)

新闻来源: 中国新闻网 于 2016-11-13 10:07:48  敬请注意:新闻取自各大新闻媒体,观点内容不代表本网立场!

 




11月12日,空中俯瞰四川雅西高速“双螺旋隧道”,犹如巨型“过山车”一般。





“双螺旋隧道”干海子特大桥位于海拔2500米的雅安石棉县境内,桥总长1811米,设计宽度24.5米,共36跨,最高桥墩高达110米,是中国首座高速螺旋隧道。







该桥创下四项“世界第一”,包括第一座最长全钢管混凝土桁架梁桥;第一座最高的钢管混凝土格构桥墩、组合桥墩、混合桥桥墩;同类结构中每联最长的连续结构;第一次全面采用钢纤维钢管混凝土施工。其造价约为每公里1.1亿元人民币。







“双螺旋隧道”干海子特大桥犹如一条盘旋山间的巨龙一般,绕着巍峨的山体而行。







这段路线起于园根村经栗子坪乡、铁寨子最后到达大营盘,起终点之间的直线距离仅为12.352公里,但海拔高度从1649米爬升至2362米,高差达713米。如果按传统的缓冲坡度方法,司机稍有不慎,就可能发生侧翻;其次,如果直接修路通过,太陡峭,修盘山公路又会太长。设计人员因此才想到用双螺旋形隧道,汽车通过隧道时,近乎原地的跋涉,便能轻松爬升300多米。







航拍世界首座双螺旋隧道,犹如巨型“过山车”。

所有跟帖: 

有银子就是好 -soccer88- 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 11/13/2016 postreply 10:38:28

其实根本不必要搭桥。 -xoaa2015- 给 xoaa2015 发送悄悄话 xoaa2015 的博客首页 (56 bytes) () 11/13/2016 postreply 12:49:44

就你聪明! -相对强度- 给 相对强度 发送悄悄话 相对强度 的博客首页 (0 bytes) () 11/13/2016 postreply 13:42:50

不搭桥不显得雄伟。1个亿没多少油水可捞,1000亿项目油水多的不得了。 -tzbcwbc- 给 tzbcwbc 发送悄悄话 tzbcwbc 的博客首页 (0 bytes) () 11/14/2016 postreply 05:14:50

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