问题是长途也是亏本如果他们不搞超载，或者微利。中国这类恶性竞争太多

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• 现在出租车和私车也加入来竞争中短途了. 这个更厉害. 可以门对门. -蒙得- ♂ (6 bytes) () 03/30/2015 postreply 13:16:42

• 这时不谈汽车污染啦？谈赚钱啦？不谈整体社会效益啦？ -FL棉农- ♂ (0 bytes) () 03/30/2015 postreply 13:42:22