京沪高铁的盈利不过是运营盈利,或称毛利。
京沪高铁投资2200亿,毛利12亿,还本就得200年。这高铁能使200年吗?
按美债利息估算,光利息都不够。考虑折旧大修等以50年收回成本计算,每年运营盈利120亿都不够。
如果按中国通货膨胀率来计算,240亿都不保险。
盈利不盈利不过是多赔少赔百分之几的差别。
更何况京沪是高铁客源最丰富,建设成本最低(一马平川)的路线。
傻。
关于京沪高铁盈利的忽悠
所有跟帖:
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蚁目寸光
-最爱口头禅-
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01/28/2015 postreply
10:22:25
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高铁,经济上亏本,政治上收获巨大。哪里想造反,几小时内大兵压境。
-tzbcwbc-
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01/28/2015 postreply
10:22:56
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花掉的是人民的血汗钱,换回来的是统治集团的江山永固!!!!
-tzbcwbc-
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01/28/2015 postreply
10:24:39
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TM,FL将6线95号公路改造8线。花纳税人的钱,巩固FL政府的统治:)
-FL棉农-
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01/28/2015 postreply
10:37:20
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木头脑袋。美国民选政府,政府就是人民自己。不允许人民选举的政府,跟封建帝王没有本质区别。
-tzbcwbc-
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01/28/2015 postreply
10:46:09
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棉农连木头脑袋都缺乏,只有棉花脑袋,一片空白。 :):) :) :)
-tzbcwbc-
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01/28/2015 postreply
10:47:48
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谁讲美国政府是百姓投票选出来的?
-FL棉农-
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01/28/2015 postreply
11:05:03
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贾芸的舅舅讲得,:D
-最爱口头禅-
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01/28/2015 postreply
11:19:11
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运武警的确不错,运国防军根本不行。
-大号蚂蚁-
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01/28/2015 postreply
10:24:39
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对,美国人不同意中国高铁运中国国防军:)
-FL棉农-
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01/28/2015 postreply
10:30:24
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对,TG修桥造路只是为了更快地镇压造反。
-最爱口头禅-
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01/28/2015 postreply
10:30:22
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首都机场干什么用的?
-FL棉农-
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01/28/2015 postreply
10:31:17
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方便军机镇压造反
-最爱口头禅-
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01/28/2015 postreply
10:34:09
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我知道:首都机场3是为奥运造的
-水准-
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01/28/2015 postreply
11:31:03
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以后,所有部队都可以驻扎在北京周边,便于管控。哪里出事,经高铁部队立刻到达。类似”安史之乱“没了。
-tzbcwbc-
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01/28/2015 postreply
10:34:46
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太对了,高铁 + 飞船,连嫦娥都不敢造反了。
-最爱口头禅-
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01/28/2015 postreply
10:39:10
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兔子,你哥喊你回家吃饭
-sanwant2012-
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01/28/2015 postreply
11:38:34
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日本的新干线也是过了很多年才开始盈利的,不要逢中必反
-刁小山-
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01/28/2015 postreply
11:18:39
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为了全国14亿人民生活质量提高,为了加快贸易发展,和建设,也值得,
-europe-
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01/28/2015 postreply
11:33:53
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拉到。你这是强卖强买。如果票价提高5到10倍有人坐嘛?不提,这个窟窿填的钱从哪里来,还不是收老百姓的。等于强制卖票。
-大号蚂蚁-
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01/28/2015 postreply
11:40:06
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现有老百姓的钱都用不完,。。。。。。。。。。
-europe-
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01/28/2015 postreply
11:45:53
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蚂蚁遇老欧,有理讲不清
-tzbcwbc-
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01/28/2015 postreply
11:47:47
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所以可以开抢?再说,真得用不完嘛?扯淡。
-大号蚂蚁-
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01/28/2015 postreply
11:48:07