中国证券网讯:北京时间12月4日消息,据微博“高铁见闻”报道,京沪高铁二线提上议事日程。2014年京沪高铁平均发车间隔4.5分钟, 频率远高于多数城市的地铁以及公交。运能已经接近饱和,目前正在论证将发车频率提高到3分钟。京沪二线提上议事日程,如何选线, 继续轮轨还是磁悬浮,待解。
京沪高铁二线提上议事日程,才开几年就饱和了!zt
所有跟帖:
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平均发车4.5分钟,有这么多的班次吗?
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12/11/2014 postreply
13:06:06
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查了一下,没有那么多的班次,最密是相隔5分钟,但大多时间是10,15分钟。全天40个班次。
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12/11/2014 postreply
13:09:25
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记得一年前还有人在此讲太贵,没人坐。
-FL棉农-
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12/11/2014 postreply
13:17:03
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觉得搞那么多一等座和二等座是很大的浪费,常常很空,而经济座总是满满的,闪一张6月份的实拍
-谢谢你--
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12/11/2014 postreply
13:36:45
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嗯,有道理。应该随市场调节。
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12/11/2014 postreply
13:42:06
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这一张椅子二十多万。
-mapell22-
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12/11/2014 postreply
13:43:49
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又造谣了。你以为是美国军方的采购啊。
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12/11/2014 postreply
13:46:02
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你不信啊,你可以去做这个的工厂问一下。高铁的座椅供应商是坦达和元通。
-mapell22-
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12/11/2014 postreply
14:22:47
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你把别的车都停了。把小乡镇都毁了,当然大都市的房子就贵了。
-大号蚂蚁-
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12/11/2014 postreply
13:20:40
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哈哈!你永远都能找到阴暗的东西。
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12/11/2014 postreply
13:22:05
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都饱和了还是赔钱货,无非是杀贫济富。
-大号蚂蚁-
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12/11/2014 postreply
13:25:24
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那就是中国高速发展的真相。
-ZoyaWashington-
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12/11/2014 postreply
13:46:25