春秋笔法，也就你能相信

今年“有望”盈利。也就是目前的客流量下，还未盈利。京，沪作为中国人口最多，客流量最大的两个城市尚且如此，其他的线路如何，可想而知。你如果这样读公司的财务报表，我很为你在股市的钱担忧。

所有跟帖： 

• 高铁间接地对中国经济的贡献，不可估量。更不用说大大地方便了中国人民的旅行生活。 -相对强度- ♂ (0 bytes) () 12/07/2014 postreply 13:19:06

• 大众运输工具就是要政府补贴，照顾弱势族群。 -水准- ♂ (0 bytes) () 12/07/2014 postreply 13:19:08

• 怎么个促进法儿？高铁又不能货运。客运方面有什么以前做不到，有了高铁之后才做到的吗？ -mapell22- ♀ (0 bytes) () 12/07/2014 postreply 15:51:42

• 每天上班坐高铁？还不如去那边租个房呢。 -mapell22- ♀ (153 bytes) () 12/07/2014 postreply 17:08:51