意思很简单。那就是技术革命是平等的真正动力。这么讲，把BMW这个牌子换成BNW

其他都不变，如果他还能卖得出premium，就说明他值。以前BMW就是这样，可以开30万的。呵呵。volvo，benz无一不是在那个时代，靠质量上来的。同理，现在的lexus，acura都是这样。

到了现在呢？就是fashion了。

现在又要换代了（不是简单升级），这些牌子慢慢也就是古董了，比如Rolls Royce。 German missed 信息革命，这个已经不是新概念了。

所有跟帖： 

• Tsla就算最后废了，也改变不了汽车到电车（或者X车）的换代过程. 就好像汽车代替马车一样。 -知人知面- ♂ (376 bytes) () 05/02/2014 postreply 10:49:41

• 那你谈谈，他为啥不就走高端的路子？现在1系列不到3万块，lease跟toyota一个价了。 -知人知面- ♂ (976 bytes) () 05/02/2014 postreply 11:01:50

• brand 还在起到优势。慢慢看。 -知人知面- ♂ (0 bytes) () 05/02/2014 postreply 11:13:32

• 唯一一次同意玫瑰 ：－） ２刀啥也不懂 还要乱开口。 -ManOfHonor- ♂ (0 bytes) () 05/02/2014 postreply 11:19:28

• Lexus是骗人的。尤其是抵挡的那几个。在日本就是toyota。呵呵。toyota的低端车做的当然烂 -知人知面- ♂ (103 bytes) () 05/02/2014 postreply 12:05:41

• 这也太武断了。BMW里哪个可以和Sequoia撞？ -dola- ♂ (0 bytes) () 05/02/2014 postreply 12:18:19

• 2 D does not know what he is talking abt. :-) as usual :-) -ManOfHonor- ♂ (267 bytes) () 05/02/2014 postreply 11:17:24