电动车的两大问题是电池和充电

电池问题不言而喻。发展大容量电池，安全，可靠是电动车发展的目标。我觉得安全问题不应该成为阻碍它发展的障碍，已经有
很多电动车在路上了。出事的概率并不是很大。

冲电的问题比较大。快速充电，技术上是可以的，虽然现在比不上加油快，但已可以到达十分钟左右。现在问题充电站如何满足容量。充电时间越短瞬态功率就越大，如果很多车一起充，那么瞬态功率就非常大。比如一辆车要求1000KW， 十辆车同时充
就要求10000KW， 可能几个充电站就要求一个发电厂的瞬态发电功率。当然也有变通的方案，就是充电站不充而是快速换电池。

所有跟帖： 

• 降价only看Made in China 的了。 :-) -ManOfHonor- ♂ (0 bytes) () 05/02/2014 postreply 07:54:53

• 试想想，如果所有的车都在家里充电，就没有了加油站。 -皇爷- ♂ (111 bytes) () 05/02/2014 postreply 07:28:40

• 加油站装上电桩，会有更多顾客长时间滞留，多买商品和咖啡，呵呵。 -望自远方- ♂ (0 bytes) () 05/02/2014 postreply 09:43:03

• 那样就要均分电力，跟网络流量控制一样，人多了就慢点。 -蒙得- ♂ (0 bytes) () 05/02/2014 postreply 07:16:42