回复：why a lot of these are not FWD

有几个原因:
一.FWD的转向不足(UNDER STEERING):
这个特性是FWD固有的,主要原因是:
1.前轮即负责驱动又负责转向,转弯时的合力会使前轮向外滑动比后轮大.
2.FWD的动力和转向机构都布置在前端,前后重量不平衡,转弯时头部惯性大,不容易转过来.
二.FWD悬挂结构限制.
FWD的发动机一般要横向放置,两侧占据空间大,不利于布置悬挂结构的控制臂,这方面跑车要求比较高.
三.发动机采用横置时,结构设计上两前轮左右驱动轴的长度不容易相同.加速时形成TORQUE STEERING,大马力的FWD更明显.

RWD虽然成本比FWD高,但是上面三个"缺点"从结构上都很容易避免,所以追求马力和操纵性的跑车多采用RWD.
当然RWD也有自己的问题,所以一些大马力的跑车又向AWD发展.

所有跟帖： 

• thanks! -leonlz99- ♀ (0 bytes) () 06/15/2004 postreply 12:41:15

• Good explanation -CarCrazier- ♀ (0 bytes) () 06/15/2004 postreply 13:03:06

• Ding! -TBz- ♀ (0 bytes) () 06/15/2004 postreply 13:18:19