装轱辘的时候轱辘是挂上去再拧紧的,这时轱辘和车身的接触面是螺栓上表面和轱辘孔的上表面,可是车子落地行驶时就正好相反,这样就造成了轱辘的位移,行驶中的颠簸只会使位移变成松动,所以开过一阵之后就要再拧紧,我以前的Camry 才开了几十迈之后就从原来拧到额定扭钜的位置松了15度,也就是要拧15度才能回到原来的位置。
我是不会忽视这个要求的。
装轱辘的时候轱辘是挂上去再拧紧的,这时轱辘和车身的接触面是螺栓上表面和轱辘孔的上表面,可是车子落地行驶时就正好相反,这样就造成了轱辘的位移,行驶中的颠簸只会使位移变成松动,所以开过一阵之后就要再拧紧,我以前的Camry 才开了几十迈之后就从原来拧到额定扭钜的位置松了15度,也就是要拧15度才能回到原来的位置。
我是不会忽视这个要求的。
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有时候想起来就回去一下。是不是自己在家存个力矩扳手更方便?
-二胡一刀-
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11/19/2025 postreply
07:04:33
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是DIY的必需,我已有四把,前几天又买了$60买了一把,图它长,容易拧
-MoonRiverMe-
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11/19/2025 postreply
11:20:37
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我这脸书上卖五块钱一把,大小都有,老式的。
-二胡一刀-
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11/19/2025 postreply
11:53:35
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我可不敢买旧的,十有八九out of calibration
-MoonRiverMe-
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11/19/2025 postreply
17:29:37
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这个校准办法是个好主意 我买了个a Delhi
-wibblypig0-
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11/20/2025 postreply
15:53:21
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这个校准办法是个好主意 我买了个a Delhi
-wibblypig0-
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这个校准办法是个好主意 我买了个a Delhi
-wibblypig0-
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