多谢点子。简单在轮子外测试了一下发现了点线索:抓住轮子12/6点方向使劲轮子很稳,抓住3/9点方向轮子可以左右晃动且有响

声。两个前轮都有这种情况,司机位置的轮子的响声小些乘客位置的响声大些,跟转动方向盘听到的两边声音差别相似。大概tie rod或者/和跟转向有关系的其他连接部件有问题了。。。钻车底简单看了下,tie rod看得见的地方没看到有明显异常,用手推拉没见明显松动,不知道是不是力气不够的原因(摇轮子时力矩是被轮子放大的)。还可以检查哪些地方?

所有跟帖: 

Ball joints, tie rod ends, sway bar links 都要換。實際上,axles, -PrimeryColor- 给 PrimeryColor 发送悄悄话 (81 bytes) () 10/31/2025 postreply 12:19:39

夸大了吧 -wibblypig0- 给 wibblypig0 发送悄悄话 wibblypig0 的博客首页 (0 bytes) () 10/31/2025 postreply 12:48:56

一起換,一樣拆。幫你省錢。沒有不老化的橡膠。沒有用不壞的零件。只有不信邪的腦。 -PrimeryColor- 给 PrimeryColor 发送悄悄话 (221 bytes) () 10/31/2025 postreply 12:58:50

有几分道理 -wibblypig0- 给 wibblypig0 发送悄悄话 wibblypig0 的博客首页 (0 bytes) () 10/31/2025 postreply 13:03:30

如有条件且能安全架起两前轮,卸掉轮子后无需钻车底,一人打方向盘一人耳听手摸有转动的各个Ball joints碰碰运气 -Oneshotkill- 给 Oneshotkill 发送悄悄话 (0 bytes) () 10/31/2025 postreply 14:32:23

谢谢指点。照做了,乘客位置的sway bar link上端在有响声时会跳动,下端不怎么跳。用手捏橡皮囊感觉很瘪,同一根 -wibblypig0- 给 wibblypig0 发送悄悄话 wibblypig0 的博客首页 (456 bytes) () 10/31/2025 postreply 18:00:15

除了Ball joints,也不要漏下塔顶轴承Strut mount bearing,为避免不必要的更换,方法上可考虑 -Oneshotkill- 给 Oneshotkill 发送悄悄话 (233 bytes) () 11/02/2025 postreply 07:42:26

费了九牛二虎之力拆了sway bar link,转动方向盘异响任然存在,看来是strut的轴承是嫌疑?小手术解决不了 -wibblypig0- 给 wibblypig0 发送悄悄话 wibblypig0 的博客首页 (34 bytes) () 11/02/2025 postreply 17:37:43

这个顺序是本着从简至难,从廉至$$的逻辑逐一排除,塔顶轴承开着机盖应该不难辨别,有听诊器会很便利 -Oneshotkill- 给 Oneshotkill 发送悄悄话 (81 bytes) () 11/02/2025 postreply 19:58:01

好主意听诊器可以更准确分辨声源 -wibblypig0- 给 wibblypig0 发送悄悄话 wibblypig0 的博客首页 (0 bytes) () 11/02/2025 postreply 20:18:36

还有没有可能是steering rack的问题?这个链接里的声音跟我的有点相似 -wibblypig0- 给 wibblypig0 发送悄悄话 wibblypig0 的博客首页 (80 bytes) () 11/02/2025 postreply 19:47:35

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